十款新车蓄势待发，李书福首曝领克产品规划

领克品牌（Lynk&Co）可是说是目前国内话题度最高的汽车品牌了，从吉利汽车的高端品牌再到后来的合资品牌，领克的每一步都注定了它的不平凡。

10月底领克的第一款产品领克01公布了预售价，17-24万，并于广州车展开始预售，而另一款产品，领克02的谍照也早已曝光过，领克品牌下一步这么走也一直是令人关注的。

日前，吉利汽车掌门人李书福首度曝光领克下一步产品规划——基于PMA平台的纯电动产品。

从命名体系可以看出，PMA平台与CMA平台一样，同为吉利与沃尔沃联合开发的新型模块化基础架构。与其他平台不同的是PMA平台专注于纯电动车型的生产开发，该项目已于今年落户成都龙泉驿区。

具体产品包括：A+/B级纯电动轿车/跨界车；A+/B级纯电动SUV车型；并且还将推出纯电动城市代步车；以及纯电动家用跨界车等等。

而目前，领克将率先推出续航600公里的纯电动A+/B级都市Cross跨界车型，其次是续航450公里的纯电动A0级都市跨界车。

同时，吉利也将基于PMA平台推出纯电动产品，而目将率先推出续航500公里的纯电动A+级都市跨界车型。

而在销售市场方面，领克将把市场锁定在中国、欧洲以及美国，然而吉利电动车则主要针对中国市场。

电动化是汽车未来发展的一大趋势，而吉利汽车更是做到了快人一步，致力将电动汽车平台化，未来全新的模块将助力吉利、领克以及沃尔沃在新能源汽车道路上越走越远。