【互动】这车你买我推荐，真买我不买！

每天后台导购问题，都能看到网友各种各样的需求，从几万块的代步车到几十万的豪华轿车，当然还有大家最喜欢的屌丝为土豪选车环节。

突然想起山哥的一个梗，买车？能不能加钱？可以的话，加钱上卡宴啊！

10万买什么车？加钱上卡宴啊50万买什么车？加钱上卡宴啊！200万买什么车？加钱..... 不对，买两台卡宴啊！！我一直怀疑山哥的腿有可能是被网友打的。

其实很多时候，关注我们网站的朋友们，或多或少都会遇到给身边的亲朋好友推荐车的时候。

而我们的编辑们，每次回答导购问题前都要深思细琢，因为给网友们推荐车型，真的是一件不简单的事情，毕竟这是个关系到大金额数值交易的事情，万一把网友坑了就不好了。

汽车编辑在试驾过如此多的车后，总会对车的细节方面有着显微镜般细微的察觉力，所以推荐一辆车给别人，大家都会觉得很容易。

其实并不是，以10多万的家用车为例，其实编辑们去试驾过各种国产和合资的车型后，国产车虽然的整体素质越来越接近合资车的水平，有些车的装配工艺甚至比合资车还要好，配置也高，开起来也舒适。

但是一回到推荐问题的时候，编辑还是比较倾向推荐同价位的合资车。毕竟长期开起来，合资车的整体表现不会让人失望。

为什么呢？这个主要关系到耐久以及动力系统匹配的完善度的问题上，合资车型，经过长时间的市场考验和背后雄厚的车企技术支持，大部分车型都有着悠久的历史车系。有些自主车型入市尚早，未经磨炼，编辑们虽然知道TA青春靓丽，但担心ta脾气不好，真的不敢给它做媒人啊。

而我们编辑短暂试过的试驾车，只是在一个短时间内体验了它，很多时候并没有深刻长期地区了解它的隐蔽点，到底会是一无是处还是瑕不掩瑜呢？这个编辑们只能总体按照自己初体验来预测。

但若果单单靠试驾的一两小时候就去断定一台车好与坏，这无论对消费者和造车的工程师都是不公平的，所以长测项目也就成为了一个极具意义的栏目。

例如柳笛，柳笛老师最近是开一辆，爱一辆，上到几百万的超跑，下到几万块的代步车，总能明显地发现一个车的优点和缺点。

例如之前他试驾完捷豹XFL后，就说：真是个不错运动型行政车！我觉得这个车优惠那么大，还是可以买的嘛！但是长期开起来，发现它的雷达精准度并没有达到同级水平，然后又过去试驾CT6，说：这个车静音不错，是个好车。但是发现变速箱逻辑有点小问题，然后到开完长轴的新五系后，直接下结论：宝马卖得好还是有他的道理的，在变速箱的调教方面还有机械素质方面，同价位的车真的很难面对宝马这个洪水猛兽的冲击！5系标轴版岂不是得上天了？不过价格真贵，内饰设计也真的一般...

还有这个超跑不行的，这么贵，居然空调不凉的，每次女生上我车都脱外套的。

听他吹了那么多后，我带着黑人问号问了一下柳老师：你觉得这个车这么好，你有这个钱会买他吗？

柳老师：哦？都不买，什么破车！

我：破车？，什么鬼？，刚才你还说不错的。

这个“破”是相对而言的，就像86跑得再快，也没有我的五菱舒服。买车的时候最主要是结合车主需求，就像取向一样，选天籁的人永远跟选C级的不是同一类人，两台车的客户根本就不会把对方的车型放在购买的备选清单里面。所以很多时候就出现了，朋友推荐这辆车，说是好车，但是他都不买这个，岂不是坑我。其实只是这车根本不符合他的用车需求。

所以有人说，编辑给别人推荐的车，但是他们从来都不买，这不是坑我么？

其实编辑买车的时候也是以一个普通人的身份，结合自己的需求与喜好，再看优惠幅度之类等等，编辑买车真的跟普通人没两样，所以也出现了很多人看汽车媒体买什么车，跟着买同样的车型，结果发现根本不合适自己的例子出现了。

很多车，我们都是你买我推荐，真买我不买，以前有位朋友信誓旦旦地跟我推荐过阿特兹，然后他自己却跑去加入了东本加价提车长队中，还不忘一句：什么时候马自达出后驱了我就买。

看来他现在该为这辆车存钱了。