可能等到三十多岁成家立业了之后，我会爱上天籁的舒适性。届时，再带着家人来一次海南自驾游，面向大海，春暖花开。
时光穿梭如水一般，多少年了，小蛮腰下的广州依旧人生百态，于我而言，它却如一个陌生而熟悉的故人。在无数个失眠的夜晚，我尝试着对这种感觉追本溯源。想来想去，大概是因为忙碌得在无意中丢失了理想。唉唉，装啥“林黛玉”呢，出去溜达两圈不就好了噜？但天知道，对于我们这种上班族来说，诗和远方，大海和春暖花开，不过就是领导的连环夺命call和白花花的房租钱。
东风日产却跟我说，来参加天籁升舱计划呗，免费带你飞往北纬18°的三亚：头等舱往返，一部天籁2.5L座驾，四天三夜，想去哪儿就去哪儿。与椰林树影为伴，在碧天蓝海之下，跟自己的心灵对话。
在机场贵宾室出口，第一眼看到天籁2.5L时，并没有很惊艳的感觉。但如果说买中级车是为了面子，那么它的分数还是有底气的，这应该得益于4891mm的车身长度。在日系三强中，十代雅阁和凯美瑞的外观变得激进了不少，换代天籁如无意外，也会跟追这一潮流。消费结构年轻化带来的审美观念改变，的确是事实，但相信仍有一些人和我一样，私下更喜欢老车的韵味。
妹子将行李放到后备箱里，虽然离地间隙略高，会费一些力气，但好在内部空间很深，应对日常使用完全没有问题，但两边的突出可能会略微影响行李比较多的情况。
热浪蒸发着大地，清风中吹来海洋的咸味。落地来到海南，第一件事是做什么？当然是寻找海南椰子鸡了好伐。迫不及待坐上车，屁股传来一股透心凉，原来是座椅通风功能在工作。呆在南方夏天三十多度的高温天里，这个功能实在是太贴心不过。尤其是对于披着长直发的妹纸来说，约会的时候也不必太狼狈。
导航来到这家餐厅，中午时分正是用餐的高峰期。肥美的文昌鸡和新鲜的椰子果肉搭配烹煮，再加入少量菠萝和苦瓜，静待十分钟后，汤汁就甘甜极了。煮熟的菠萝酸中带甜，再加一点涩，比生吃更带感。椰子果肉反而是生的好吃，吃起来就像口香糖，越嚼越有劲儿，还可以打包带走。这样一道夏日美食，能在炎热的夏天清热解暑，美容养颜，吃货哪有不爱的道理？
这次海南岛自驾，我选择走G98环岛高速，从海口出发，途径定安、琼海、万宁、陵水到达三亚亚龙湾，全程需要大约280公里，耗时四个小时。路程中虽然车流量少，但部分路段正在翻修重整，桥梁接缝大，碎石多，路况还是很考验车辆特性的。
隔音一直是天籁的优势所在，就算是突然间加速，发动机声音也不会变得声嘶力竭，而是维持在一个比较柔和的声调。这种听觉上的舒适感，套用在动力系统的动作上也没有违和感。虽然是2.5L自然吸气，但在CVT变速箱的分配下，动力如德芙般柔顺地输出。与此同时，油门感觉并不是轻盈的，而是有一份厚重感在里面。同样地，电子液压助力的方向盘在高速上的表现也偏向沉稳，对于妹纸来说，可能会更觉得不省力，但在危险的夜晚行驶，前者给了我很强的心理安慰作用，它虽然重，并不代表笨，只要动一下方向盘，车身的变线动作还是挺干脆利落的。
而说到B级车最具代表性的乘坐舒适性，应该是天籁最有发言权的地方，它在同级中的分数算是优秀的。虽然座椅看上去并不出众，但坐上去之后才能感受到超越预期的体验。底盘应对坑洼路面时，震动处理得柔和而有质感，很厚重。即便是在过桥头跳的时候，表现也很扎实。对于这样一台天籁，有的人觉得没有性格，有的人又会觉得它是行走的沙发，不同的需求点下，自然有不同的“哈姆雷特”，也不足为奇。
来到亚龙湾，直奔事先找好的海边酒店，赤足漫步在沙滩上，累了，就坐下来打几盘王者。如果是一千块钱左右的预算，推荐大家选择希尔顿酒店或者提前预定人间天堂鸟巢度假村的平价房，是最值回房钱的选择。我预定的这家喜来登，因为年代久远，房间保养情况就像是家三星级酒店，而且夜晚房内灯光打得很情色……实在是后悔不已。
落日时分，开着天籁2.5L在亚龙湾寻找美食，慵懒的阳光照入车内，舒适性调校的取向像婴儿船般，哄得本就劳累奔波了一天的我昏昏欲睡。最醒神的“清凉油”，那必须是美味的海鲜呀。在这里，点菜结算的方式有点不同，是海鲜时价＋加工价＝总费用。游客先在集中市场里挑选出想吃的海鲜，再选择旁边任意一家餐厅进行清蒸或者爆炒，不同餐厅之间的加工代理费都是一样的，不同的只是厨艺的差别。
为了犒劳自己，我点了四个生蚝，四个鲍鱼，一个澳洲大虾和一盘炒青菜，主食买了海南粉，饮料当然是新鲜的椰子汁。虽然这一顿壕吃了三百块，但打心里觉得酣畅淋漓。值得一说的是这盘澳洲大虾，肉感的确爽滑可口，鲜美诱人。海南粉的味道却是十分奇怪，竹笋的味道始终吃不惯。
前面说人间天堂鸟巢度假村是性价比之选，有的人肯定要质疑我在说大话。因为这家酒店就是著名电影《非常勿扰二》的拍摄地，不仅葛优舒淇来过，李冰冰，任泉，安以轩，孙红雷等大牌明星都在这里取过景。虽然总体价格偏高，甚至有上万一晚的套房，但因为这家酒店是位于热带天堂森林公园里面的，如果你是想爬爬山看看远方的大海，小情侣度个周末，最低价一千块的房间就可以满足你。它已经包含了原价三百元的公园门票价和两百块的双早，比隔壁街一堆的五星级酒店还要划算。而这里的景色如何？我决定套用葛优的那句话：这里就是我打算老死的地方。
G98高速公路虽然名为环岛，但至少从海口至三亚的这段路，实际上并没有海景看。最美的海滨风景大道，就是这条长约20公里的椰梦长廊，只有走过这条路，你才能明白何为真正的自驾乐趣。考虑到亚龙湾的沙滩都被酒店包围着，如果想要海边嬉戏拍美美哒照片，开放沙滩的它会是最有性价比的选择。
用了几天天籁2.5L，除了中控系统因为SD卡缺失用不了之外，其它配置的表现都是舒心的，包括座椅八向调节＋记忆功能，通风（加热），电子防眩目后视镜等。尤其值得一说的是全景式监控影像。对于这么长的一台车来说，在海南市区道路上倒车倒是便利不少，就算是车前面有马路牙子，也不必小心翼翼地，试探性地蠕动，为车技不好的妹纸增加几分安全感，但画面的清晰度还是有待提高的。
如果要问作为一台B级车来说，我对天籁2.5L的总体评价如何，那么我的回答可能会偏向主观。大概是因为习惯了本田的吵和颠，一摸到天籁，我就像窝在了沙发里，只想enjoy在蓝天碧海的舒心浪漫当中。但是，现阶段的我，对于车子的要求依然是操控性和乐趣，能够满足偶尔劈山的需求。可能等到三十多岁成家立业了之后，我会爱上天籁的舒适性。届时，再带着家人来一次海南自驾游，面向大海，春暖花开。
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