8月31日晚，WEY VV5s在天津正式上市，新车是WEY品牌旗下的第二款车型，定位为紧凑型SUV，其在动力上搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到197马力。
2017年8月31日晚上，WEY VV5s正式上市销售，新车是WEY品牌旗下的第二款SUV车型，定位为紧凑型SUV，在动力上搭载了一台2.0T发动机，共将推出2款车型，售价分别为15.0万元和16.3万元。
WEY VV5s外观继承了WEY的家族式设计风格，整体造型更像是“小一号”的VV7s，其前脸采用了个性的家族式蜂窝式格栅设计，两侧前大灯造型棱角分明，前包围造型非常运动，两侧的进气口则营造了不错的运动感。
VV5s与VV7s尾部造型保持了很高的一致性，车尾线条饱满，双边共四出的圆形排气布局则给人一种性能车的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。
新车内饰同样采用了家族式设计，和此前上市的VV7s保持相同，VV5s在中央扶手以及车门两侧面板采用了红色缝线进行处理，圆形出风口搭配悬浮式中控显示屏。
配置方面，新车主要配备有无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、分区自动空调、全景天幕、负离子空气净化器、定速巡航、自适应巡航、倒车影像、前排座椅加热、USB接口、12扬声器Infinity品牌音响、智能语音识别、流媒体广角内后视镜、9英寸液晶显示屏、GPS智能导航系统、WEY智享互联等，顶配车型还将配置全液晶仪表盘、自动泊车以及后视镜记忆等配置。
据了解，VV5s将会提供雪域白、西伯利亚银、炫晶黑、施华洛蓝和马尔斯红五种车身颜色供消费者选择。
为更好地践行“安全是最大的豪华“品牌承诺， VV5s特别在发布会前设置了中国品牌首次公开挑战美标车顶静压专业测试，试验按照美国联邦机动车法规FMVSS 216a的要求实施，对VV5s车辆顶部施加超过3倍整备车重的载荷。现场结果显示VV5s车顶及A柱、B柱变形微小，驾驶员侧和前排成员侧顶部承压能力与乘员生存空间满足美国法规的限值要求，VV5s成为中国第一个成功挑战美标车顶静压测试的车型。
动力方面，VV5s搭载了一台代号为GW4C20的2.0T发动机，最大功率为197马力（145kW），峰值扭矩为355牛·米。悬架方面，新车采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。
传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。相比VV7,VV5相当多部位都相似，甚至一模一样的，类似等比缩放的关系。至于售价，先前WEY公布了VV5s两款车型的预售价，超豪型预售价格为15.5万元，旗舰型预售价格为16.5万元。看起来，VV5和VV7（售价区间为16.78-18.88万元）定位衔接得相当紧密。
总结：VV5s看起来就像是一个缩小的VV7，无论是从配置甚至外形上都仿佛就是双胞胎一般，只不过VV5s更加短小精悍，WEY作为定位轻奢的高端国产品牌，未来有机会与吉利博越，荣威RX5等国产品牌以及缤智/XRV等合资品牌进行竞争，当然更重要的对手可能是吉利的高端品牌领克，WEY品牌作为长城的全新品牌，以长城以往对国内市场的控制的力度以及经验，加上抢占先机的情况来看（早于领克进入市场），即使前段时间VV7受到怠速油耗计算问题的影响，但总体来说，WEY品牌车型仍然很具竞争力，到底谁才是青年良品，就让我们拭目以待吧
配置表于下页
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