广本之夜：讴歌新款MDX国内首次亮相，TLX年内国产

在本次广汽本田之夜活动上，新款讴歌MDX首次在国内亮相，新车作为一款中期改款车型主要升级了全新的家族化设计风格，同时针对动力进行了调整，其将于4月19日开幕的上海车展上正式对公众亮相，接着会在6月份正式上市。同时官方宣布，讴歌TLX将会在2017年国产亮相。

新款MDX

MDX可以说是中国消费者最熟悉的一款讴歌车型，其也曾经是中国市场当中最畅销的一款讴歌产品。在全新设计语言的主导下，新款讴歌MDX看起来更加凶狠霸气，其主要原因是取消了雾银中网，换装了更加夸张的前进气格栅，同时全LED大灯组采用五连珠加LED光带设计，造型也更加犀利。此外新车前包围采用了一体式通风口设计，两侧还配备有LED日间行车灯和镀铬装饰，整体视觉效果更加凸显个性。

侧面来看，作为一款中期改款车型，新款讴歌MDX并没有对侧面线条进行升级，整体看来依然修长大气，配合全新的20寸轮圈，能够给人一股更像美式SUV的感觉。

尾部设计上并没有前脸如此夸张，相比之下尾灯组内部灯腔结构进行了优化，并且增加了全新的双边共两出镀铬排气装饰，整体相比现款更加张扬。

内饰设计上，新款车型的变化并不大，甚至整体看来有一些“过气”的感觉，相比于同级别产品其营造出的豪华感有些不足，不过好在全新的按键式换挡机构能够带来一些新鲜感。

不过新车内部提供三排座椅布局，并配备有全新设计的真皮座椅，这一点在豪华感上有所提升，同时新车还提供多个USB充电接口、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等等。

动力方面，参考海外版车型来看，新款MDX 3.5L车型搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机，最大输出功率294马力，峰值扭矩362牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并可选装SH-AWD四驱系统；而新款MDX混合动力版车型则搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率达到325马力，峰值扭矩462牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有SH-AWD四驱系统。预计未来进入国内的应该是混动版本。

广汽讴歌TLX

【现款TLX】

据悉，广汽讴歌TLX将会是“TLX中国特别版”，在此特别版的意思可能是针对国内消费者的喜好进行加长设计，国产车型或名为TLX-L。讴歌TLX目前以进口形式在国内市场销售，轴距与雅阁一样是2775mm。

【此前发面的新款TLX预告图】

新款讴歌TLX使用了讴歌最新家族式设计语言，新车前脸采用了与讴歌CDX类似的前格栅样式，其格栅内部放射状的点阵式处理具有很强的视觉冲击力。“宝石眼”式的全LED大灯颜值依旧非常高。

【此前曝光的海外版新款TLX测试谍照】

新款TLX的尾部造型则基本延续了现款车型的设计，不过其尾灯组外壳采用了全新的暗红色处理，排气布局也调整为圆形/方形双边共两出的布局，相比现款车型隐藏式的排气设计运动感更加突出。

进口讴歌TLX搭载的是2.4L自吸引擎搭配8DCT变速箱，美版车型的3.5L V6自吸引擎+9AT的组合欠奉。而国产TLX则会沿用2.4L+8DCT的动力总成。此外，国产TLX还将推出混动版，搭载与雅阁混动、思铂睿混动同款的i-MMD双电机混动系统。