不知不觉幻速S6已经走过了1万公里,下面我们看看这台车的车况到底怎样。
幻速S6作为目前北汽幻速品牌当中售价和定位最高的车型,其应该是最能代表目前幻速品牌的造车水准。而且新车评网长测栏目至今,也是首次长测北汽幻速这个品牌的车型。很多网友期间曾留言为何要长测幻速S6半年,我们除了想通过更加长时间的测试看看幻速S6的质量是怎样之外,也想透过这款车型了解一下幻速这个品牌的造车水准去到什么程度。最近幻速S6的里程已经突破10000公里,下面我们一起来看看其车况到底怎样。
虽然作为一台尺寸蛮大的SUV,但我接手幻速S6之后发现其外观的完整度是挺高的,只有保险杠左前方处有一点小刮花。说起这里我还要对阿棠问责呢,刮花的地方还是他们拍凹凸用车时,为了试验隐形车衣的保护能力而专门去剐蹭的。从这里也可以看到,要是贴了隐形车衣之后被剐蹭,整个膜都会起泡,感觉是比较难看的。要知道幻速S6是经常被很多同事拿去充当工作车,半年下来外观都还能保持得这么好,估计应该是与它配备了360°倒车影像以及全车倒车雷达有关系吧,不然也想不到其他更好的理由了。
不过在左后门的地方,我发现其门边处的塑料装饰板有松动,其他三个门都没有这种情况。而且在这个地方也没有剐蹭的痕迹,估计是出厂装配时导致的。
车内部分,有一点让人觉得比较意外的是,幻速S6的皮质座椅在使用了接近半年后,特别是使用频率最多的驾驶席,也没有出现什么褶皱。而车内的电子系统部分,最近在我接手到幻速S6的时候,发现其气囊灯是报警的,但有时候又不会,估计可能是线路上的插口松动所致的,接下来的保养要重点检查一下。同时主驾驶席的车窗控制键,有时候按下去之后不会回弹,需要用手帮助一下。还好的是,这些都只是比较小的问题,而且车内的其他电子系统部分使用到至今都一切正常。
另外还有两个地方要说的是,左边的外后视镜打开和折叠的时候,都有轻微的异响,但下雨之后就没有,应该是不够润滑所致。另外要说的则是尾厢门,我们在3000公里左右的时候,更换了气压挺杆,后面就消除了异响。不过最近使用的时候异响又再次出现了,所以这次10000公里保养的时候,再次检查一下是不是气压挺杆的供货商提供的产品又不行了。
至于说到大家比较关心的动力系统以及底盘这一块,幻速S6使用到至今都没有什么衰退。幻速S6的动力表现以及变速箱手感等等,都与新车时没什么两样。唯独这几天开的时候发现发动机踩上高转时不是特别地爽快,可能是与机油性能衰退有关,保养完之后再关注一下。另外幻速S6的底盘使用到至今没发现有松散感,仍然感觉到很厚实。要知道长测至今,幻速S6是什么路况都经历过的,烂路以及越野路况全都有,这说明底盘的性能是没什么衰退,其滤震能力依旧是那么出色的。
总体来说,幻速S6在动力系统以及底盘这两大重要部件上的稳定性还是让人放心的。而上述遇到的一些小问题,这些都是在大部分新品牌比较常见的,也是从源头上比较容易解决的。当然幻速S6的长测还在继续,我们还将密切关注其车况的变化。
钟永坚
@12890km
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