车评人曾昭庆： 速博在更换了新的动力系统之后，对高速燃油经济性的帮助是最大的。昨天我在高速上跑出5.8L/100km的车显平均油耗，还是值得骄傲一番的。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 缤智与众不同地在尾厢用了一块超轻薄遮盖软板，上面无法承重，别以为是偷工减料，其实它设计很科学，很方便收折，而且弹性很足，尾厢里多装点东西也可以盖得上。... [阅读全文]

车评人林晋： 这是雷凌的仪表显示屏在熄火后最终显示的画面。这对普通用户的使用性不大，最多有个保养里程的提示，但对于我们来讲作用大了，因为每次用车后都要登记总的行驶里程，有了这个显示就不会忘记登记了。另外即使仪表设定... [阅读全文]

车评人谭劲棠： 上次我用自己的水果手机，演示了MyLink的投影功能，而朋友带过来的星星品牌安卓手机，却是能通过车载直接操作，不像水果手机那么背，只能从手机屏幕单向操作。都怪水果品牌的操作系统没开放权限，想用双屏互动功能，... [阅读全文]

车评人谭劲棠： 集中这两个月的乘客以及轮换驾驶员的感受，90%以上进入新科鲁兹车内的人，都会误以为内后视镜是有电子防眩目的，而实际上，内后视镜的指示灯，只是属于Onstar系统，而不是防眩目的工作状态灯。这块内后视镜也依然是... [阅读全文]

车评人曾智聪： 缤智的车长不到4.3米，比锋范还短凑，停车很灵活，今晚就停进去一个别人停不了的位置。... [阅读全文]

车评人林晋： 雷凌1.8车型上配备了LED前后灯带的示宽灯（观感上比起常用的LED灯泡高级），由于实在太漂亮了，我喜欢常常打开它来装作日间行车灯之用。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 缤智的门内拉手可以兼顾储物格用途，很贴心，若顺手放入高速公路过路卡，到收费站就尴尬了，因为过路卡紧贴整个底部，用单个手指抠都很费劲才能弄出来。... [阅读全文]

车评人谭劲棠： 凑巧每次开雷凌都是晚上下班，所以我没觉得仪表有什么问题。中午借了雷凌去吃饭开开，才发现ECO灯和仪表盘的装饰叠一起了，白天开车很难分辨，反倒是1.6车型没这问题，真搞怪。。... [阅读全文]

车评人伍澳迦： 看一看仪表，发个我们的雷凌已经走了一万公里了！目前我正在前往4S店的路上，准备去做一万公里的保养，保养的情况我们会在稍后的文章中和大家分享。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 这是在没有路灯的小区道路上，缤智的后摄像头高感相当不错，在倒车灯的“光照”下，从屏幕可以清晰分辨周围环境。... [阅读全文]

车评人伍澳迦： 今天和其它两部长测车一起到大学城拍动态照，完事之后他们俩都没事，雷凌却扎钉了，够倒霉的…幸好，只是一颗小钉子，补一下就好，不用换胎。... [阅读全文]

车评人林晋： 经济型小车最考验厂家在成本与配置之间的取舍，既要兼顾用户对配置的期望也要控制造车成本。悦翔V7在遮阳挡上就做到了平衡。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 缤智的近光灯最新潮的LED灯，夜晚非常亮照射范围又宽，远光灯是普通卤素灯，一比之下，就暗而窄，差点意思。... [阅读全文]

车评人林晋： 我们的悦翔V7长测车今天终于上铁牌咯！... [阅读全文]

车评人颜宇鹏： 小虎遇大虎，气势相差不少，但高度其实差距不大呢。... [阅读全文]

车评人谭劲棠： 每次开车跟下车锁车以后，心里总没法平静，以为门还是没锁上。因为用眼睛看，这门锁锁了跟没锁的长度很接近，锁了车我都会再拉把手再次确认。处女座肯定会很纠结这问题。你们看出来哪张图锁车了吗？... [阅读全文]

车评人谭劲棠： 刚好要为自己添置一件特别的装饰，朋友前段时间试过用GL8载过，这次我用730来装，除了宽度有点紧张，要拆掉后轮外，长度都很可观，座椅再灵活些就更好... [阅读全文]

车评人曾智聪： 缤智的油箱只有50升，新车买回来之后，都是油价相对低的时期，每次加满油都不到300块，不过最近国际油价上升，估计这种日子很快就过去了。... [阅读全文]

车评人曾智聪： 买新车，4S店都会送些精品，大多数的都是些华而不实的东西，买缤智时店家送了一副挡泥板和香水，香水是肯定不会拿来用的，挡泥板还有一定效果，但也多少影响通过性，加上我有点心理洁癖，所以也决定不留用它。最后，... [阅读全文]