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广本九代雅阁

所有长测文章

2014 07-04

文章九代雅阁长测(21)塞入37条10寸轮胎不稀奇

我接手雅阁长测近一个月,尾厢的利用率还算蛮高,没有多少“空窗期”,基本都是有东西装载的。在刚拿到手的几天里,我真的很不习惯尾门电磁阀开关的设计,每次开尾门我都会很尴尬地搜索一会,才能顺利打开尾门放进...【阅读全文】

2014 07-09

文章九代雅阁长测(22)右侧摄像头,如何物尽其用?

前段时间广州阴雨不断,雅阁的侧窗很容易沾满水滴,侧方视野因此受到不少影响,我总需要不时开关车窗,才能保证两侧的后视镜能看清楚。面对我的这种困惑,阿山就觉得右侧的摄像头能解决问题。因为摄像头的位置采用...【阅读全文】

2014 07-13

文章九代雅阁长测(23)将车厢变成小型移动影院

车厢里面影音系统接口的丰富程度,一定程度上决定了车内成员在路途的心情。漫漫长路,如果车厢内没有动听的音乐或者有趣的播报,那么这段旅途确实会有些乏味。就拿从广州返回珠海两小时的车程来说,穿梭在城际间,...【阅读全文】

2014 07-18

文章九代雅阁长测(24)一个挑战,如何妥帖地放好俩手机

我很喜欢穿牛仔裤,因为外出工作执行试车和拍摄的任务时,总需要“摸爬滚打”,牛仔裤是很适合的“工装”。回到主题上,因为牛仔裤相对紧身,所以在每次上车前,我都必须将口袋里的东西拿出来,才能舒服点开车,不...【阅读全文】

2014 07-24

文章九代雅阁长测(25)动力系统效能初次检验

经过上周的四车油耗对比测试,雅阁在同级车型里面的燃油经济性,依然称得上名列前茅。面对创驰蓝天的阿特兹,雅阁的地球梦动力组合由于没有启停系统和能力回收系统的辅助,市区油耗表现不及阿特兹好。但在高速路段,...【阅读全文】

2014 07-29

文章九代雅阁长测(26)你更喜欢谁?海外车型全集合

九代雅阁推出至今,关于中网设计美感的问题争议不断。这套拥有大面积镀铬和大尺寸LOGO的中网,属于目前中国市场独有的,是厂家经过对消费者的爱好进行调研、分析,最终得出的设计方案。有人会觉得这样的搭配,有着...【阅读全文】

2014 08-01

文章九代雅阁长测(27)协作赛道拍摄 检验操控性能

本来我还想着在二保以后,正儿八经地带雅阁到赛道去测试,探究她的操控能达到什么水平。可是事情就这么巧,当我冒出这个想法以后,阿聪就给我来电话,说需要征用雅阁到赛道,做跟踪拍摄车辆,同行的还有自由光。选...【阅读全文】

2014 08-06

文章九代雅阁长测(28)二保:缸内直喷需更多呵护

雅阁长测车给我的印象还停留在去深圳提车拍定妆照的那刻,它停在深圳春茧体育馆外沐浴着春天的落日余晖,和身后的花花草草一起留影,定格为长测栏目的题图。转眼间雅阁已经跑过了10000km,这次就由我带着它回去检...【阅读全文】

2014 08-11

文章九代雅阁长测(29)让人愿意去用的才是好模式

雅阁有一个ECO节能模式,这个东西从九代思域开始就成为了本田全车系的标配。 当下很多其它品牌也正在普及这个东西。所谓“ECO”模式,说白了就是省油模式。省油的方式有很多,包括降低动力输出、改变变速箱换挡程...【阅读全文】

2014 08-15

文章九代雅阁长测(30)3.0升旗舰版不该是精神图腾

在过往的长测里面,除了赛道部分CVT变速箱表现不够灵活以外,我一直对雅阁这副2.4自然吸气发动机和CVT变速箱很满意,爽快的加速在市区里面穿梭感觉得心应手,油耗的表现能让我每次加油都能露出笑容。或许大家很少...【阅读全文】

2014 08-20

文章九代雅阁长测(31)油表亮灯了,续航里程说不用急

之前我曾经提及过,我们这辆九代雅阁的油耗能够轻松创造出很漂亮的成绩。以我每天上下班的路段来计算,驾驶新蒙迪欧的油耗大约是在8.1L/100km,而雅阁的油耗要低不少,一般情况都能稳定在7.2L/100km,如果结合在...【阅读全文】

2014 08-25

文章九代雅阁长测(32)车厢正午的“亮点”太扰人

如果有留意雅阁长测的朋友,应该会发现我对雅阁中控布局并没有“怨恨”,长测文章里面并没有太多关于中控的“槽点”出现。而事实上,我对于雅阁车厢的设计还是挺满意的,多媒体功能用起来顺手,开车顺畅自如,要...【阅读全文】

2014 08-28

文章九代雅阁长测(33)回归主流悬挂规格是好事吗?

第九代雅阁除了采用地球梦科技的全新动力外,底盘设计也是全新作品,轴距相比八代车型小幅缩短,前悬挂从双叉臂改成了麦弗逊结构。这期长测就进入到剖析悬挂环节,让我们仔细瞧瞧九代雅阁的下盘。拆下前轮,麦弗逊式...【阅读全文】

2014 09-01

文章九代雅阁长测(34)座椅宽敞舒适,但还欠点东西

座椅对于车辆个性的表现以及驾乘舒适程度起到非常重要的作用,这次我就来分享这1万多公里以来关于雅阁座椅的心得和体验感受。   雅阁的座椅属于宽大厚实的类型,更加注重日常驾驶时候的舒适性。正是因为...【阅读全文】

2014 09-05

文章九代雅阁长测(35)拆解和仪器双管齐下分析音色

音响系统对于一辆车来说已经是不可或缺的部分,在注重影音享受的车主眼里,一辆车的音响系统优劣,甚至可以影响他们对车辆的选择。心情不好的时候,在车上听听歌,必定能够舒缓自己那糟糕的心情,起码我就是这样子...【阅读全文】

2014 09-10

文章九代雅阁长测(36)接送孕妇,考验雅阁乘坐舒适性

作者: 钟永坚      评论  (0)

 【顺便科普一下,以上分别是错误和正确的孕妇系安全带的示范图】 有别于以往,这次开着长测车不是去自驾游,也不是充当摄影工作车......而是充当一回孕妇接送车。这次是个重任,能否出色地将孕妇送到目的地,...【阅读全文】

2014 09-15

文章九代雅阁长测(37)车载智联系统的时代来临

雅阁长测接近尾声,关于车载装备有一点从选车时就困扰着我们,那就是车载智能屏互联系统。以2.4L排量为例,EX豪华版装备智能屏互联系统,但是没有导航;EXN豪华导航版装备了原厂导航,但没法和手机互联。两款车型...【阅读全文】

2014 09-17

文章九代雅阁长测(38)不用气氛灯也能有好气氛

这是雅阁停在我家地库后的车内一幕,大家留意下中控台挡杆两侧,有两道漂亮的蓝色装饰条。 雅阁车厢内并没有时下流行的气氛灯,那这两道蓝光效果是怎样实现的呢?秘诀在于车顶灯组,里头有两颗只有白米大小的小射...【阅读全文】

2014 09-19

文章九代雅阁长测(39)半年油耗总结 持家有道好媳妇

在接手雅阁长测任务之前,我正在驾驶福特新蒙迪欧,每次看到同事发的朋友圈和微博,总是在秀油耗怎么怎么地,一箱油平均都能走近700km。回头来看新蒙迪欧,动力的表现的确很充沛,但是前往加油站的频率会多些,相...【阅读全文】

2014 09-24

文章九代雅阁长测(40)平实、顾家还得体 半年用车总结

测试时间:2014年3月28日-2014年9月23日 起始里程:30-15130km|累计里程:15100km 每逢遇到长测车任务结束的时刻,我总有些莫名其妙的伤感情怀,对这台长时间接触的雅阁,更是如此。最初我是开着新蒙迪欧长测车...【阅读全文】

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