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雪佛兰爱唯欧三厢

所有长测文章

2012 03-19

文章爱唯欧长测(26)日记:长途驾驶的5个小发现

这已不是第一次,当我从别的车切换到爱唯欧上时,感觉到它带来的惊喜——动力轻快,行驶安静,人体工程良好,车厢氛围也很愉悦。动力、底盘的档次如何,当然要看你和什么车比,但无论和谁比,它都不会差距得很离谱...【阅读全文】

2012 03-15

文章爱唯欧长测(25)日记:二保再探费用明细

爱唯欧伴随着新车评网市场部同事一起回家喜迎2012的到来,但是过年这段日子的里程也是飞速增长,编辑部重新接手外出几趟之后里程表已经接近12000公里。想起首保是在4000多公里做的,如今过去快8000公里,耽误不得要...【阅读全文】

2012 03-06

文章爱唯欧长测(24)发现:给人好感的座椅调节

爱唯欧一来到新车评网,我们就感觉特别亲切。至于原因在长测的第二篇里已经提到,它的车厢风格、配色、甚至造型都和以前长测的别克英朗XT十分相似。其实还有一点,爱唯欧的座椅设计也让人联想到比它贵了近十万元的...【阅读全文】

2012 02-21

文章爱唯欧长测(23)策划:A0级最强底盘对话

在中国的A0小车市场,机械水准是POLO和爱唯欧都很拿得出手的“武器”,之前我们比较过它们的手动变速箱,其实更值得一比的,是它们的底盘。但我们不想用单纯的极限测试来给两车底盘分出高下,而是基于长测的实际用...【阅读全文】

2012 02-18

文章爱唯欧长测(22)发现:扰流板:“我很好,请放心”

通用旗下的不少车型,在前保险杠下方都有一条塑胶材质的扰流板,从以前的别克新世纪,到现在的别克英朗、君越等车均是如此。当然,每个车型的这条扰流板大小和形状都不太一样,它要根据每台车降噪和提升高速稳定性...【阅读全文】

2012 02-07

文章爱唯欧长测(21)日记:千里测算高速油耗

不管等级、大小,到了新年假期,长测车立马成为同事们虎视眈眈的对象,引用阿文编辑室日记里的一句话“有车没车,两样生活;好车差车,一样生活”,所以爱唯欧也不例外。 今年过年期间,爱唯欧被市场部同事借走,而...【阅读全文】

2012 01-30

文章爱唯欧长测(20)发现:大灯延时设置有玄机

上篇文章我们说到爱唯欧的大灯延时可以自由设定开闭和开启时间,非常人性化。但在实际设定的时候发现爱唯欧颇为特别,值得细说。 爱唯欧大灯延时设定的流程相对简单。首先打开中控总开关,然后按住CONFIG键进入系...【阅读全文】

2012 01-17

文章爱唯欧长测(19)心得:外形设计,不仅仅是“个性”

最近在看每月汽车销量的时候,下意识地去找了找我们在长测的几台车的销量数据,其中我发现,我们在长测的三厢爱唯欧的销量,竟然每个月已经比两厢爱唯欧要多2000多台了,这是让我有点意想不到的。因为在爱唯欧刚推...【阅读全文】

2012 01-14

文章爱唯欧长测(18)日记:换一条轮胎不容易

最近爱唯欧夜路走得比较多,没想到夜路走多了还真就出事了。一次夜间与同事拍车,弯道会车时对面来车开着远光灯阻挡视线,避让的时候一不小心轮胎刮到路肩。迅速停车查看,初步发现轮胎受伤较重,不是简单的皮外伤。...【阅读全文】

2012 01-10

文章爱唯欧长测(17)发现:特色大灯不惧夜路

爱唯欧有一双非常有特色的大灯,采用四个分离式大灯灯罩设计,远近光灯泡各占一个,四只大眼圆鼓鼓的瞪着,看起来就像是没有灯罩一样。这个设计在如今的A0级家轿里独树一帜。个性往往意味着实用性大打折扣,所以爱唯...【阅读全文】

2012 01-01

文章爱唯欧长测(16)日记:A0级最强手动挡PK

前几天,我们长测的新POLO有幸请来一台四眼老POLO做对比交流,而我也顺道“厚着脸皮”去求老POLO的车主,让我也能开着他的车去遛一圈。其实我的目的很简单:上海大众引进的第一批四代POLO的手动变速箱,被公认为是...【阅读全文】

2011 12-26

文章爱唯欧长测(15)日记:兼职小货车

最近家里装修,需要添置一些材料和新家具,我一直都开着爱唯欧四处奔走采购。周末要去买一些“大件”,但同事们都不在,无法换车,只能还是开着爱唯欧去了。心里想着就算到时爱唯欧真装不下,就敞开尾厢、把家具伸出...【阅读全文】

2011 12-22

文章爱唯欧长测(14)日记:抓住机会测高速油耗

前几日我去广州市花都区参加一个试驾活动,看路线从深圳出发一路要辗转公交、动车、巴士十分麻烦。巧合的是试驾场地刚好位于高速公路出口附近,开车一路直奔到底就行,于是我就开爱唯欧去参加活动。这也正是测试油耗...【阅读全文】

2011 12-20

文章爱唯欧长测(13)发现:给人好感的小细节

与爱唯欧相处了一段日子,发现这台价格不到10万元的小车,在一些细微的地方是挺能给人好感的。 先是上次提到过的,中控台上的三角警示灯、空调旋钮,在启动后它们上边的灯光都是长亮的,显得非常有档次。  ...【阅读全文】

2011 12-18

文章爱唯欧长测(12)发现:爱唯欧获奖了!

从第一次接触爱唯欧开始,就觉得它的仪表盘很特别。除了转速用传统方式、时速用数字方式显示之外,爱唯欧的这个仪表的样式和紧凑感都是完全让人眼前一亮的。这个仪表盘的造型、配色,还和爱唯欧的内饰颜色、外形设...【阅读全文】

2011 12-15

文章爱唯欧长测(11)日记:和爱唯欧一起高速飞奔

前几天要去广州参加一个试车活动,日程安排得很紧凑,当天晚上赶到广州,次日试车,试完车马上又要回深圳。爱唯欧是我这次广州之行的伙伴,也让我正好有机会感受一下爱唯欧的高速奔跑能力。 下午四点多钟我驶上广...【阅读全文】

2011 12-12

文章爱唯欧长测(10)日记:悬挂详解

前段时间,我们曾经受邀到生产爱唯欧的通用山东工厂参观,已经用一种更透彻的方式对爱唯欧的内在技术亮点进行过了解,详见“爱唯欧技术探营”一文。这次的底盘拆解,我们着眼于分析爱唯欧的底盘结构特征。 和最新...【阅读全文】

2011 12-08

文章爱唯欧长测(9)小结:第一阶段油耗小结

我们的爱唯欧是继赛欧后长测车中第二低发动机排量的车型(1.4L),加上配合手动变速箱,开始长测的时候就预想它的油耗会有不错的表现。而且对于一款小排量车型,相信读者会更想尽快知道其耗油量的高低,所以爱唯欧的...【阅读全文】

2011 12-02

文章爱唯欧长测(8)日记:保养价格直逼自主品牌

【题外话:与科鲁兹对比,爱唯欧似乎更显霸气】 正如科帕奇长测保养日记上所说,在中国销售的所有雪佛兰车型首保时间和里程分别是3个月和3000km,以先到为准。我们提车回来的时候爱唯欧的累积里程已经超过2500km,...【阅读全文】

2011 11-26

文章爱唯欧长测(7)日记:车内灯光的小尴尬

爱唯欧进入我们的长测队伍这么久,其实我开过的次数非常少,更是没有一次开回家过。今天第一次开车回家,就遭遇到一个小小的尴尬。 【左边门板上漆黑一片,完全要用手摸才能找到窗和后视镜的开关】 现在临近年末...【阅读全文】

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