凯迪拉克CTS 3.0
文章凯迪拉克CTS一个月长测最终总结(图表篇)
凯迪拉克CTS一个月长期测试正式结束,按照惯例,下面奉上鲜花鸡蛋表将CTS逐一解剖评分。(手机版用户请点击这里进入网页版) ...【阅读全文】
文章CTS长测(12)总结:罗列凯迪拉克3.0的优缺点
说实话,一个月小长测不仅对我们编辑部的执行策划能力提出很大的挑战,长测不同于普通的试车,真要用数十篇的文章来说清楚一部车,也不是一件容易的事情。 就像这部凯迪拉克CTS,通过我们的一个月长测,让大家看...【阅读全文】
文章CTS长测(11)总结:长测油耗大汇总
凯迪拉克CTS只做一个月的小长测,如果按照半年长测方式,走300-400公里才去加一次油,我们最多只能获取到3箱油的油耗数据。所以,刚拿到车时我们就拿定主意,多分路况缩短加油里程,多加几次油,这样就能得到更丰...【阅读全文】
文章CTS长测(10)图赏:夜色中的CTS
“晒”一组精心拍摄的长测车的照片,是我们的一贯传统。大红、“锋利”的CTS特别适合夜色灯光,我们特意找了一个晚上,为凯迪拉克CTS拍了一组照片。以下图片都制作成桌面供下载,有标准屏(1280*1024)和宽屏(1680*...【阅读全文】
文章CTS长测(9)发现:最“懒”的锁门方法
对这款CTS的配置我们是相当满意的,唯有一样功能觉得奇怪:它的智能钥匙虽然可以感应开锁,却不能感应上锁,每次停车后必须用钥匙遥控锁门…… 之所以得出这样的结论,是因为我们在CTS的车门把手上找不到任何锁门...【阅读全文】
文章CTS长测(8)思考:安静美系车如何炼成?
以前,大家一想到美国车,不外乎是乘坐像大船,喝油像老虎,也有个公认的优点就是安静。凯迪拉克CTS完全扭转了“乘坐像大船,喝油像老虎”的旧貌,但“安静”的优点却保留了下来。 欧亚系的一些公认安静的车型,他...【阅读全文】
文章CTS长测(7)策划:开CTS跑三洲田
很久没有去三洲田开车了,非常重要的一个原因是,很久没有遇上一部可以开上一段时间的性能车,不久前借回来的R36就很合适到三洲田,但由于拍摄时间安排紧凑,只是到了三洲田一游。 现在,我又动了到三洲田走一趟...【阅读全文】
文章CTS长测(6)日记:高速狂奔印象最深的是……
今天开着CTS去广州办事,由于是大清早出发,一路高速上车很少,有机会安心快跑。到了接近广州市时高速车流量大起来,这时又有机会体验CTS发力超车的表现。 一路上,我都是以120-150km/h的车速行进。遇到要超车时...【阅读全文】
文章CTS长测(5)日记:开着车钥匙被拿走了!
自从有了智能钥匙,用车多了一个方便的功能,但同时也带来了一些有趣但又让人有点苦恼的故事。 像我们经常接触带智能钥匙的车,就发生了一箩筐的趣事。最早长测雅阁的智能钥匙差点被锁尾厢,好在尾厢装备了钥匙感应...【阅读全文】
文章CTS长测(4)发现:一个按键引发的故事
我们的长测车经常换不同人开,昨天,CTS就从同事那里转回我的手上。上车后,我做的第一件事就是将坐姿再调回我的坐姿,这时想到我开CTS的时间比较多,干脆将我的坐姿保存起来好了。于是找到门壁板上的座椅记忆按键...【阅读全文】
文章CTS长测(3)策划:极限性能测试
在这一代凯迪拉克CTS刚进入中国的时候,我们曾在上海F1赛车场上做过一场极限性能测试,当时的测试车型是CTS 3.6 SIDI。 拿到这部新的CTS 3.0 SIDI,我们决定也要为它设一场极限性能“考试”,地点选在上次给C5做极...【阅读全文】
文章CTS长测(2)策划:重金打造轻量化“下盘”
想要对凯迪拉克CTS的性格做深入了解,认清它的底盘构造是很重要的一环,而且早一点解构底盘,有助于读懂CTS,所以今天带给大家的就是拆轮胎识悬挂部分。 CTS的随车工具很好用,三两下功夫就把两个轮胎拆卸下来...【阅读全文】
文章CTS长测(1)小结:上手一周初感受
凯迪拉克CTS 3.0来到新车评网已经有好几天,这部由厂家提供的试驾车其实来自租车公司(不少厂家都用租车的方式“放养”媒体试驾车),不过才刚走过3500公里,经过我们确认车况良好,基本就是新车。 拉风的外形 ...【阅读全文】
文章小长测再启程 凯迪拉克CTS 3.0 SIDI加入
在常规的长期测试栏目的基础上,我们又尝试创新为时一个月的“小长测”,新赛欧成为“开路先锋”,取得开门红,而第二个加入“一个月小长测”的是凯迪拉克CTS 3.0 SIDI。 不用说,我们选择凯迪拉克CTS的一个很重...【阅读全文】
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
- 乐风RV(11)
- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
- 海马S7(26)
- 长安马自达CX-5约驾(10)
- 广汽传祺GS4(51)
- 东南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 别克威朗(32)
- 宝骏560(40)
- 凯美瑞资深课堂(7)
- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
- 别克新英朗(20)
- 江淮瑞风S5(32)
- 长安悦翔V7(31)
- 比亚迪G5(9)
- 风行景逸S50(19)
- 江淮瑞风S3(23)
- 雪佛兰新科鲁兹(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
- 东风日产新奇骏(16)
- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
- 长安CS75(43)
- 奥迪A6L(34)
- 海马S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 广汽丰田致炫(36)
- 观致3(40)
- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
- 长安福特新蒙迪欧(17)
- 上海通用别克昂科拉(16)
- 东风风行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞泽7(41)
- 北京现代全新胜达(44)
- 广丰汉兰达边境行(25)
- 长安马自达CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 荣威550(16)
- 广汽传祺GS5(20)
- 东风雪铁龙C4L(45)
- 华晨宝马X1(7)
- 上汽通用五菱宝骏630(16)
- 海马M3(10)
- 科鲁兹赛车(67)
- 上海大众新桑塔纳(47)
- 北京现代朗动(15)
- 比亚迪速锐(11)
- 上汽MG5(14)
- 纳智捷大7 SUV(37)
- 别克英朗GT环中国路试(54)
- 吉利全球鹰GX7(40)
- 广汽丰田凯美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 别克君越混合动力版(14)
- 上海大众新POLO(13)
- 上海大众新帕萨特(38)
- 一汽奔腾B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新赛欧两厢1.2L(12)
- 斯巴鲁新力狮2.5i(48)
- 东风雪铁龙C5(47)
- 别克新君威2.0T(27)
- 广丰汉兰达3.5L(41)
- 广本新奥德赛2.4(48)
- 斯柯达昊锐1.8T(48)
- 海马欢动1.6(37)
- 别克新君威2.4L(40)
- 长城炫丽1.5(42)
- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
- 江淮宾悦2.0(34)