上汽MG6 1.8T

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上汽MG6 1.8T

所有长测文章

2011 06-20

文章MG6长测（25）日记：陆上行舟冒险记

作者：新车评网评论 (0)

这周深圳普降暴雨，一般来说我们都避免在大暴雨之下开车外出，但这天早上因为有重要约会，不得不按时出门。预计到马路可能会有淹水可能，特意提早了大半个小时出发，并且选择了平时路况最好、交通秩序最规范的一条...【阅读全文】

2011 06-15

文章MG6长测（24）策划：悬挂透视篇

作者：新车评网评论 (0)

MG6的运动形象已经被很多人认可，但真正发挥运动性能还得靠发动机和底盘。关于1.8T发动机的动力我们已经琢磨不少，接下来我们会把话题更多的转向底盘，先从新车评网长测的例行考题——悬挂拆解开始吧。拆下那个...【阅读全文】

2011 06-14

文章MG6长测（23）心得：爱果断，不爱犹豫

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经过3、4个月的相处，MG6 1.8T在我手里已经开得很顺了，我觉得这车也挺配合我的驾驶风格——该平和时就平和，该加速时就使出性能去加速。我说过多次，MG6 1.8T的头段输出很理想，油门是一点就来劲的。所以日常驾...【阅读全文】

2011 06-07

文章MG6长测（22）感受：空调很够用

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深圳进入夏天了，白天气温连日已经超过32度，是时候考验我们长测车的空调本事了。 MG6的空调制冷效果至今基本让我满意。它的左右独立恒温控制，一般如果车子停放在阴凉处，上车后把温度设在25度，已经可以非常给...【阅读全文】

2011 05-26

文章MG6长测（21）小结：5000km油耗全记录

作者：新车评网评论 (0)

上回谈磨合期动力时预告过会总结油耗，一等又等了一个多月，因为我想既然过了磨合期，不如再观察一段时间磨合后的油耗数据，结合磨合期前后的表现，对MG6的油耗做一个全面点的评价吧。【表格一】我们按照最规...【阅读全文】

2011 05-24

文章MG6长测（20）发现：定速巡航有特色

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MG6的1.8T车型标配定速巡航系统，巡航的控制按钮位于方向盘3点位置的辐条下方。细看这组巡航控制按钮，它由两个按钮和一个滚轮组成（最左侧那个是音响的静音按钮）。按钮分别标注着开关（I/O）和恢复设定（RES）...【阅读全文】

2011 05-16

文章MG6长测（19）发现：哪里最像大众？是车门！

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MG6虽然归属于上汽自主品牌，但这辆车用起来、开起来，其实都颇有合资车的感觉，更准确的说是有欧系车的感觉。再细说，我发现MG6身上有几处很像大众的细节，最突出的就是车门。 MG6的车门是有明显的三段式开...【阅读全文】

2011 05-10

文章MG6长测（18）发现：“形式化”的挡杆手刹

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继续说MG6关于驾驶感受的“三点”，继方向盘之后，这回我来说说剩下的两点——挡杆和手刹。 MG6自动挡的挡杆，打从我们第一次做车评时就对它颇有微词。它的挡闸是普通不过的直列式，但各挡位间的距离很短。自动挡...【阅读全文】

2011 05-04

文章MG6长测（17）发现：方向盘设计见功力

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开了MG6好一段时间了，接下来我会逐步深入评价一个比较深奥的领域——操控。MG6是一部以运动形象为卖点的车，所以它的操控感受和乐趣应该是让买家期待的。既然是时间充分的长期测试，我希望逐层深入地，去剖析关于...【阅读全文】

2011 04-27

文章MG6长测（16）发现：一部“很敏感的车”

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去上海车展的几天，把MG6留在家里，钥匙交给老婆，让她想用就用。回来后，我职业性地向她索要功课——怎么样，开了几天有什么感觉？老婆的回答完全出乎我的意料，她仅用了一个词概括她对MG6的发现：敏感。她解...【阅读全文】

2011 04-24

文章MG6长测（15）发现：新款的变化

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上海车展回来紧接着还有一个出差，整整一周没有开车，也就好多天没更新MG6的长测。虽然没有开它，我却惦记着它，和很多车主一样，在上海车展我也特别去看了一下MG6的身影。【新版的黑色假出风口】【现有的翼...【阅读全文】

2011 04-14

文章MG6长测（14）阶段小结：磨合期动力感受

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过去曾有几款长测车是在我手里跑磨合的，我对新车磨合已经很有经验了。但是在磨合期内，你能对一款车的动力表现了解多少，这个问题的答案却是不定的。因为不同的车动力特性不一样，有的车在3000转以前已经非常“给...【阅读全文】

2011 04-06

文章MG6长测（13）发现：掀背式尾厢更“保鲜”？

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小长假回了趟父母家，又一次搭载大批“生活物质”跑了趟小长途。MG6的尾厢常规容量是不错的，我一点都不担心，三下五除二地就把大大小小的行李和杂物放进了尾厢里。不过这回的尾厢还多了两样需要特殊照顾的东西...【阅读全文】

2011 04-02

文章MG6长测（12）日记：3000公里首保过程

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MG6的规定首保里程不算高，保养说明上写明3000公里的时候做首保。因此不用考虑提前保养的问题，里程刚过3000km，我们就开了MG6回“娘家”去“检查身体”。算上上回回来激活导航，这是我们第二次来到这个售后服...【阅读全文】

2011 03-30

文章MG6长测（11）发现：“原装”驾驶秘籍

作者：新车评网评论 (0)

曾经有不少网友车主问过我们，开车应该在什么速度下换挡最合适。对此，不同车型当然有不同的特性，不能泛泛而谈。但用户之所以提出这些疑问，也说明厂商没有给出明确的指引。不过MG6是个例外。在MG6的使用手册里...【阅读全文】

2011 03-25

文章MG6长测（10）发现：多功能，很智能！

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MG6到手开了个多月，除了那结实的底盘和轻巧的操控感（这些都容后再说）之外，最容易给人留下深刻印象的还有它的智能化设计。所谓智能化，无非就是多一些便利的功能，科技总是为了让人更轻松嘛。不过最好的智能...【阅读全文】

2011 03-24

文章MG6长测（9）日记：激活导航SD卡

作者：新车评网评论 (0)

其实MG6提车回来后没几天，原车导航系统就“罢工”了，屏幕显示一行字：地图SD的许可证过期。致电4S一问，说这是交车的时候地图SD卡没有激活所致，也不能怪4S店了，还记得我们提车那天是大年二十八吗…… 4S店说...【阅读全文】

2011 03-22

文章MG6长测（8）发现：皮料高级，储物空间不足

作者：新车评网评论 (0)

昨晚，跟YYP换开MG6。这其实不是我第一次坐进MG6的驾驶室，之前的MG6试车我也有去，甚至包括再早些时候的荣威550（他们使用同一套内饰设计），我也试过。再度坐进MG6驾驶区，首先唤醒我的记忆的是MG6的真皮座椅...【阅读全文】

2011 03-17

文章MG6长测（7）小结：第一阶段使用初感

作者：新车评网评论 (0)

MG是一个自主品牌——尽管上汽从不作这个方向的宣传，而是更多地营造它的“国际背景”，或是“英国背景”。但是这款车确实是我们中国人自主掌控下，由英国的MG罗孚技术团队研发出来的，它各方面的表现我们都很好奇。...【阅读全文】

2011 03-14

文章MG6长测（6）日记：比时尚，我不怕

作者：新车评网评论 (0)

上周沃尔沃S60在深圳举办全国发布会，地点在深圳后海的F1赛艇基地，这是我们罕有的可以自驾车前往参加的全国性发布会。到场后发现，沃尔沃这回发布会气势宏大，在平地上搭起了一座半球形“城堡”，并打上蓝灯照耀...【阅读全文】

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我们都做了哪些车型的长测

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