别克英朗XT 1.6T

首页 > 长测 > 别克英朗XT 1.6T

别克英朗XT 1.6T

所有长测文章

2011 09-30

文章别克英朗长测最终总结（图表篇）

作者：新车评网评论 (0)

至此，英朗正式告别了新车评网的长测队伍，非常感谢大家半年多来对英朗长测内容的关注和捧场。如果对英朗还有什么问题，欢迎大家在留言中给我们提出，我们将继续与大家交流英朗半年使用的心得。...【阅读全文】

2011 09-22

文章别克英朗XT 1.6T半年长测最终总结（文字篇）

作者：新车评网评论 (0)

【长测时间：2011年1月18日－2011年9月19日 | 长测里程：14,500km】新车评网的别克英朗XT 1.6T长测项目始于2011年1月18日，至今已历时8个月，累计行驶1万4千多公里。与之前的其它长测车有点不同的是，当...【阅读全文】

2011 09-12

文章英朗长测（43）总结：英朗半年长测油耗全纪录

作者：新车评网评论 (0)

英朗在我们手里一共行驶了14000多公里，我们记录的有效油耗数字也不少。在长测后期，英朗多次参加性能测试、轮胎测试，有时因为要追求公平性而加油时不加满，或者没有等到油灯亮就去加油，这些都影响到了油耗的计...【阅读全文】

2011 09-08

文章英朗长测（42）分析：英朗的二手保值能力怎么样

作者：新车评网评论 (0)

英朗在新车评的长测历程即将结束了，我们也将在二手市场上为它找到一个好的归宿。由于我们之前已经有多次在二手市场上卖掉长测车的经历，我们也慢慢找到了一些深圳地区开价比较“实在”的二手车商。这次英朗的估价...【阅读全文】

2011 09-05

文章英朗长测（41）日记：轮胎被扎疼了

作者：新车评网评论 (0)

今天中午去吃饭时，刚把英朗开离车位几米，就听见车底传来“啪啪”的声音，经验告诉我肯定底盘或轮胎发出的。下车一看，果然右后胎瘪了。联想到早上开英朗回公司时还没有任何异样，中午就完全瘪了，肯定是轮胎在...【阅读全文】

2011 08-26

文章英朗长测（40）分析：关于英朗操控的几个热门问题

作者：新车评网评论 (0)

前几天YYP曾经写过一篇完整剖析英朗的操控特性的文章（请点击这里查看）。其实作为新车评网编辑部平时开英朗最多的人，我原本应该去写这篇文章的。但上次在场地试驾英朗时我由于出差并未参与，因此便由YYP来向大家讲...【阅读全文】

2011 08-18

文章英朗长测（39）分析：一种“别克化”的性能操控

作者：新车评网评论 (0)

说起“小钢炮”，大家除了比性能，还一定会谈操控。而说到性能车的操控，车迷们总会想到“硬朗”、“直接”、“扎实”、“侧倾小”这类描述。上面这几个词可以用到一个小钢炮的典型模范身上，那就是高尔夫GTI。 ...【阅读全文】

2011 08-15

文章英朗长测（38）发现：智能门锁的“特异功能”

作者：新车评网评论 (0)

我们的英朗有免钥匙开关的智能门锁，这是个很高级、也非常便利的装备。加上车内的按键启动和熄火，意味着你只要永远把钥匙搁在自己的随身包里就行，从来不用掏出来，用过这种智能钥匙的人就会知道它有多方便。关...【阅读全文】

2011 08-10

文章英朗长测（37）日记：带着英朗去寻美景

作者：新车评网评论 (0)

8月烈日如火，而且深圳市内由于临近大运有诸多交通管制，周末假期实在已没必要上街添堵，于是我便计划着开英朗载着家人去远一点的地方旅游一下。翻看了一下网上的游记，选定了一个不算很远也不算很热门的旅游点，出...【阅读全文】

2011 08-07

文章英朗长测（36）发现：换一种心态享受英朗

作者：新车评网评论 (0)

上篇说过，当英朗1.6T进入运动模式时，它的整个油门反应会变得更紧绷，反应更快，爆发力更强；因为变速箱会延迟升挡，加速和推背感也更持续。具体强到什么程度呢？可以说从起步开始，如果你踩着一半油门（不用尽油）...【阅读全文】

2011 08-04

文章英朗长测（35）分析：运动模式的存在价值

作者：新车评网评论 (0)

英朗1.6T接受长测近半年了，编辑部同仁们对它的评价是动力非常充沛，但那个6AT变速箱总是在平顺性上不尽人意。最近几周英朗在我手里，我对这个问题进行了仔细观察，找到了英朗变速箱不够好的原因。英朗的6AT一个...【阅读全文】

2011 07-31

文章英朗长测（34）：运动座椅也可以既舒服又耐用

作者：新车评网评论 (0)

【欢迎来到英朗的驾驶座】毫无疑问，我们这台英朗1.6T的红黑相间的运动座椅是这台车上最吸引人的地方之一。从其它车上下来再跳上英朗，第一个感觉就是：“哇，座椅包裹性真好！”作为英朗上如此特别的部件，我们当...【阅读全文】

2011 07-24

文章英朗长测（33）发现：空调夏日够给力

作者：新车评网评论 (0)

在英朗长测开始的那个阶段，我对英朗在夏天的车厢舒适度其实是有点担心的。这类这套内饰是深色的，在烈日下会特别吸热；二来，从我们以往长测的车型来看，多台欧系长测车的空调都仅仅是够用而已，在深圳夏天最热的时...【阅读全文】

2011 07-19

文章英朗长测（32）发现：挡杆和手刹朴实但不普通

作者：新车评网评论 (0)

和又漂亮又好握的方向盘相比，英朗的另外两个日常驾车经常要用到的部件：挡杆和手刹的样子就显得要“低调”很多了，它俩的造型都是直接移植自大哥君威上的。对于以前曾经对君威进行过一年长测的我们来说，这实在是太...【阅读全文】

2011 07-14

文章英朗长测（31）发现：方向盘体现运动基因

作者：新车评网评论 (0)

从最早的车评到现在的长测，我们数位车评人同事都对英朗的操控实力多有褒奖。为了完整地向大家展现英朗的性能操控水准，我们未来也将会把英朗带到性能测试的场地上。但在那之前，我们有必要先通过英朗自身的一些“硬...【阅读全文】

2011 07-12

文章英朗长测（30）小结：详解悬架构造

作者：新车评网评论 (0)

从刚上市时的试车到现在的长测，英朗的底盘功力都给我们留下深刻印象，那么，通过这篇文章再来一探英朗的底盘结构。上海通用一直知道如何在配置、外观上讨好消费者，例如我们拆下的轮胎，225/50 R17的尺寸已经冠...【阅读全文】

2011 07-06

文章英朗长测（29）日记：换胎记

作者：新车评网评论 (0)

【英朗等着换新鞋咯】我们曾经提过，为了深入体验英朗的操控实力，我们希望找一套运动性轮胎来给英朗换上。无独有偶，前段时间固铂轮胎正在寻找媒体为他们测试一款最新的高性能轮胎，不过他们开始并没有打算找一台...【阅读全文】

2011 06-30

文章英朗长测（28）小结（三）：一月驾驶感受简短总结

作者：新车评网评论 (0)

英朗无疑是现在我们几台长测车里性能最强悍的，也是我一直想要长期亲密共处的。这一个月，我有幸被安排独掌英朗的钥匙整整一个月时间，与它朝夕相处，开着它四处行走。在一个月时间里，相互关系从陌生到熟悉，性格...【阅读全文】

2011 06-27

文章英朗长测（27）思考：详解英朗的轮胎

作者：新车评网评论 (0)

英朗是一部以运动形象作为主要卖点的车，尤其是我们长测的这台1.6T的版本。要以运动性作为自己的主要卖点，就必须有充沛的动力、良好的操控性，而且还要有贴合运动形象的车厢设计。英朗的长测已经进行了颇长一段时...【阅读全文】

2011 06-19

文章英朗长测（26）日记：享受第二次免费保养服务

作者：新车评网评论 (0)

我们的英朗在今年的1月底提车，在4月底的时候行驶里程接近5000km，去做了第一次保养（项目是更换机油和机油滤清器）。3个月的时间行驶5000km去做首保，这是一个非常“正常”的用车强度。但是最近一个多月来，英朗经...【阅读全文】

正在进行的长测

我们都做了哪些车型的长测

粤公网安备 44010502000813号微信公众号：小新说车