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吉利博瑞

所有长测文章

2015 08-20

文章开启自主车新篇章 吉利博瑞1.8T半年长测启动

对于自主品牌来说,从B级车市场往上,是目前难以立足的市场。但让品牌往上发展,又是自主品牌们必须要面对的课题,他们都勇于踏出这一步——推出自己的B级轿车。于是,这些肩负使命的自主品牌B级轿车,几乎都前赴后...【阅读全文】

2015 09-08

文章博瑞长测(2)供不应求需排队,敲定长测1.8T旗舰型

吉利博瑞一共有2.4L、1.8T、3.5L三款发动机,全系搭载6速自动变速箱,一共提供7款车型。从车型配置以及售价划分来看,2.4L的排量有2款车型(标准型:11.98万,舒适型12.98万),1.8T排量有4款车型(标准型:12.98万...【阅读全文】

2015 09-14

文章博瑞长测(3)顺利提车,感受与合资一样的细致服务

订车后经过漫长的等待我们终于接到销售顾问的来电,告知我们的车已到店,可以随时来店提车了,我们还特意吩咐销售顾问,无须对博瑞进行清洁美容,保留新车内外的所有保护膜,等我们到店后再进行处理。翌日一早我们准...【阅读全文】

2015 09-18

文章博瑞长测(4)“田忌赛马”也得拿出好马儿

我们又长测自主品牌新车了。说起自主品牌,大家的脑海可能会有个印象挥之不去——它们普遍采用错位竞争策略,用更大的尺寸、更多的配置去吸引消费者。这就好像“田忌赛马”的故事那般,用手中的上等马对阵对手的中等...【阅读全文】

2015 09-22

文章博瑞长测(5)“润物细无声”之道

作为喜欢开车的人,我们很愿意分享驾驶感受,如果是一部机械出品完善的汽车,我们还乐于归纳它到底有什么样的驾驶性格。虽然博瑞是一台车长快接近5米的大轿车,因为已踏入机械完善的范畴,真的可以谈谈它的驾驶性格...【阅读全文】

2015 09-29

文章博瑞长测(6)众多安全装备是“花架子”么?

我一向认为,汽车是精密而复杂的商品,它上路行驶所面对的环境变化实在也太大,每开发一项新功能,不是说将零部件安装上去就一定可用、好用。特别是安全配置,君不见5,6年以前,不少自主品牌车型要匹配ESP都觉得棘手...【阅读全文】

2015 10-14

文章博瑞长测(7)摸底测试“半自动泊车辅助系统“

对大部分人来说,在越来越拥挤的城市里泊车,是个不小的挑战,尤其是像博瑞这样大尺寸的轿车。博瑞中控台有一图标为“P加方向盘”的按键,按经验理解,这就是所谓的“自动泊车”或者“智能泊车”系统,不过博瑞的...【阅读全文】

2015 10-18

文章博瑞长测(8)从首保看吉利售后服务的变化

不知不觉博瑞进入长测队伍已有两个月时间,作为编辑部的万人迷,同事们时常“动用”各种借口将博瑞的钥匙揣在手中,目的就是多体验一下博瑞,故此博瑞的行驶里程接近5000km。按照吉利官方规定,是时候为博瑞进行首次...【阅读全文】

2015 10-22

文章博瑞长测(9)迎来性能测试,制动环节出乎意料

博瑞顺利度过5000km首保,意味着我们可以放心去做性能测试了。测试项目有两个,分别是0-100km/h加速和100-0km/h制动,话不多说我们直接看用成绩说话。 测试环境在我们平常拍摄视频的路段,气温约是28度,天气晴,...【阅读全文】

2015 10-27

文章博瑞长测(10)极限操控测试显沉稳

安全配置齐全是博瑞的一大特色,除了之前文章提到的主动安全电子装备,它还全系标配了ESP车身电子稳定系统。按新车评长测惯例,我们找到封闭场地,设置紧急变线测试桩桶阵,对博瑞的ESP系统做实地测试,同时也一探博...【阅读全文】

2015 11-01

文章博瑞长测(11)寻找安稳感的根源,底盘透视解析驾乘特性

吉利博瑞的驾驶风格给予我们最大的感受是安稳,这辆体态接近5米长车身比起同级的B级车更有“大车”风范。这种感觉不仅体现在日常驾驶,还包括我们对博瑞进行加速、制动的性能测试以及极限操控测试,同样能够体验...【阅读全文】

2015 11-10

文章博瑞长测(12)用数据说话,静音达到B级车上流

博瑞作为自主品牌突破天花板的车型,给出了相对合资车型非常高的性价比。但是打铁还要自身硬,自身产品力能否抗衡主流B级车,这是我们长测的核心。经过这段时间体验,博瑞的车厢静音这块铁还是相当硬的,给人感觉...【阅读全文】

2015 11-18

文章博瑞长测(13)离不开手机和电脑,车联网功能体验

博瑞有现在很流行的车联网功能,这项功能需要在经销商处开通,我们提车的时候遗漏了,现在终于能试一下吉利的车联网究竟好不好用。 车载系统的菜单很简洁,看起来实际会用到的是音乐、好友、I-call这三项功...【阅读全文】

2015 11-25

文章博瑞长测(14)中国品牌好声音

开车听收音机还是听歌,每个人会有自己的喜好。比如我会扫一下常听的电台,没有喜欢的节目再换成手机里的歌。无论你听什么节目,音质的好坏总是会影响开车心情。不管是买什么价位的车,音质是我选择的一个重要标准。...【阅读全文】

2015 11-30

文章博瑞长测(15)10000公里二保看服务

博瑞的里程接近10000公里,近日我们就开车去4S店做二保。广州的这家吉利4S店我们去过多次,现在有个很大变化,就是新增了博瑞车主的VIP休息厅。之前的首保文章里已经做过介绍,这是吉利对博瑞车主的特殊待遇。二保的...【阅读全文】

2015 12-07

文章博瑞长测(16)隐形的护者,双管齐下抵御雾霾天

嗯,这两天北京的AQI又爆表了,而且还不是普通的严重污染的程度,据说局部的PM2.5峰值数据甚至破千!看朋友圈都能闻到那股恐怖的味道,这样的空气,对于日常的生活以及身体健康已经造成严重的影响了吧?虽然身在广州...【阅读全文】

2015 12-18

文章博瑞长测(17)深入体验预警碰撞系统

现在城市预警碰撞系统逐渐推广开来,自主车型里面博瑞是第一款配置此类功能的车型。在新车试驾的时候,受时间限制和安全考虑是很难体会这些预警系统的。有博瑞长测车在手,我们就有时间去深度体验预警系统效果。var ...【阅读全文】

2015 12-23

文章博瑞长测(18)与A7同有轿跑之型,勿忘家用之本质

吉利在博瑞的宣传中经常用最美中国车这个词,美不美当然是见仁见智的事,从众多网友的反馈可以看到它的设计算是 成功的。博瑞外观上最吸引人眼球的一点自然是它模仿轿跑的溜背造型。这一两年时间里,轿跑概念风靡全...【阅读全文】

2016 01-02

文章博瑞长测(19)博瑞遇到小娜,兼容性打满分

开车莫玩手机是安全法则,不过扪心自问一下,估计真正做到开车时心无旁骛的人恐怕寥寥无几。听到微信滴滴响,忍不住手痒想看一下;突然接到老板的电话,就算开着车也得接吧;也有人图省事一边开车一边设导航。遇到以...【阅读全文】

2016 01-07

文章博瑞长测(20)赛车场的移动办公室和休息室

每年的跨年耐力赛都会由视频和编辑部同事辛勤拍摄,今年也不例外。他们因此放弃和家人朋友一起过节的时间,我们几个车手无以为报,只能做好司机的本职工作接送他们往返予以补偿。博瑞是目前长测车里级别最高的,我特...【阅读全文】

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