小弟85后,是广州普通“公务猿”一个,用车的主要需求,除了自己上下班代步,就是接送家里的领导大人上下班。
对于抽奖这种概率事件,我一直是不太相信自己的运气的,但这回长安悦翔V7自动挡约驾我竟然当了一回幸运儿!刚接到电话时,我本能的职业反应---这会不会是个骗局?所有疑虑从我拿到车钥匙的那一刻才消失。
先来介绍一下基本情况,小弟85后,是广州普通“公务猿”一个,用车的主要需求,除了自己上下班代步,就是接送家里的领导大人上下班,所以接触小7最深的第二个人就是家中的领导大人。而且我计划中买车也是买给领导用的,看到这领导会不会很感动呢?
闲话不多说,直接进入主题。当天拿到车,第一件事就是去接家里的财政大臣----老婆大人,老婆大人是个纯粹的外观控,她见到悦翔V7的第一句就是:“嘿,这车颜色不错,挺好看的。”无可否认,悦翔V7的外观给人的第一印象是美好的,我特别喜欢这款车的中网和犀利的前大灯设计,给人感觉特别有冲劲有活力。有人说,悦翔V7的大灯不是现在流行的LED大灯,对此我不大介意,反正大灯就是用来照路的,够亮就好,而且7万元级别的车子,要求这么高就有点过分了。
接领导回家的路上,小7给了我一个小小的惊喜,回家的路上会有一段大概两公里的路,减速带很多很多,几百米就一个减速带。以前开车接送老婆大人回家,老婆大人在这段路都会抱怨。但现在,开小7接送以后,这种抱怨没有了。因为小7把这种声音,或者说震动都给过滤掉了,当我以60公里的时速,甚至更高的时速去碾过减速带时,传到车厢里的声音只是很厚实的“噗、噗、噗”的声音,让我开起来很有信心,而不会像日系车那样传来“哐当”的声响。
这是很让我意外的事情,自主品牌竟然也能在滤震的调校上如此出色?我甚至不敢相信我开的只是一台长安轿车。我终于明白新车评网的YYP为什么会说悦翔V7开起来有种韧性的感觉了。
上面图片是在工作单位停车时拍的,图片有线索提示我的职业,欢迎大家竞猜!!By the way,这个角度看小7是不是感觉特别精神?
刚提车回来的那天晚上,在停车场刚好碰到十多年的老友--水哥,寒暄了几句我就载着他,丢下了家里领导出去溜了几个弯。水哥在车上问东问西的,搞的我这个新“车主”一时间回答不上来几个。最后水哥开着小7在咱小镇兜了一圈。水哥的座驾是广汽传祺GS5速博,开完以后水哥说了几点试乘试驾的感受:副驾驶座的门把手硌脚,坐在驾驶座看不到发动机盖,视野太低不够好,他开不习惯,至于其他的……都不错。我心底嘀咕,轿车哪能跟水哥你的SUV比视野啊,这家伙说话不厚道……回头被水哥看见我这么说他,估计得挨水哥的揍。后来临走时,水哥还特意跟我说,测出油耗的时候告诉他一声,让他心底也平衡一下。(他的速博油耗车显接近10L,估计是想找点安慰,但我不会让他如愿的!)
既然水哥下指示了,那我必须得坚决执行命令。油耗多少? 7天的驾驶我只认真计算过一次油耗,那次一共行驶了467公里,小7的汽油开销平均0.45元/公里,每百公里油耗大约7.6L。这样的油耗水平,个人觉得还是可以的,我平时开丰田花冠油耗也差不多这个水平。(水哥的速博油耗再次垫底,心里暗喜,哈哈哈!)
而工信部给出的数据是6.9L/100KM,估计是我驾驶技术和路况不够好吧,水哥,怪我咯。
在本来的计划中,周末是要外出观赏观赏秋景的,但刚好小舅子那几天喜得千金,没办法,只有取消行程陪老婆大人回娘家。而小7就充当了一回运送兵员与物资专用车,接送丈母娘和老婆大人进出,而我呢,就帮忙跑腿搬东西(新添家庭成员有多忙碌,你懂的)。跟小舅子把那些什么婴儿衣服,奶粉,一大摞的鸡蛋,一个电暖器塞进小7的后尾箱的时候,小舅子说:“哇,这车还挺能装的呀!这样都塞不满?”“那还用说,把你塞进去都行!”这个得介绍介绍我小舅子,体格精壮,160斤的小胖子,一般的车还真塞不了他。
岳母上车后第一句就是:“这车坐着挺舒服的,空间比家里的那台车大(花冠)。”我就回答一句:“还可以吧,座椅都是皮质的,都做了打孔,会透气点。国产车在这些地方还是挺厚道的。”家里小姨子也插一句:“是呀,是挺宽的,我们三个坐着都不觉得挤,以前三个人坐花冠后排真是太辛苦了。”甭提我听了心里的那个乐了……
在空间上,我对小7的交出的答卷是基本满意的,我不是参数党,我没认真去看过小7的三围数据,但坐上驾驶座时,无论是头部空间还是腿部空间,我觉得都是可以满足正常的需求的(注:本人身高1.7米,身材稍微偏瘦)。在这次充当运兵车的任务中,小7完美完成任务。
我的手机要做道具,相片是家里领导拍的,各位给点面子不要拍砖……
但是在几个小细节方面,小7是要被吐槽的。
我这台只有5寸屏幕的手机竟然都找不到合适的地方放。车门边上太短也太浅、中控台下的小槽无论手机是横着还是竖着都放不下,能容得下手机的只有扶手箱了。这样的设计怎么跟得上现在手机尺寸的发展?现在的iPhone6S都5.5英寸了,这个设计有点不够科学,也跟不上时代的潮流。
接下来咱们说说这个多媒体系统,小7的多媒体系统集成了导航、倒车影像、FM一类的音频播放工具,日常用起来挺便利,对于这个系统,老婆大人说的比较多。
领导大人说:“这个倒车影像不错,夜晚也挺清晰,以后我倒车就不怕了。(本人懒惰,忘记拍摄夜晚倒车的相片了,各位看官见谅)”
“怎么不能放CD啊?”“怎么不能连接手机蓝牙啊?”
“明明这个收费站撤消好几年了,怎么还显示前方有收费口呢?”
【有图有真相,上图为番禺沙湾大桥图片,毕竟模糊,莫怪】
这个导航有点跟不上时代的步伐了,在经过新滘中路时,限速60公里的,提示限速30公里,明限速80的,提示限速40公里,小7,你是让我相信你呢还是相信自己的眼睛呢?你让我踩不踩煞车好啊?以后我家那个路痴开着你,按这个速度得啥时候才到家呀?我身边的女人们似乎都是路痴,这个导航能否更新快点?不过按照使用习惯,我平时开车都是用手机导航,比车载导航操作方便又快,所以,对于我来说,这个没啥大问题。
作为一款自主品牌,如果没有一堆丰富的配置,似乎都不好意思出来见消费者,小7也不例外,无钥匙进入用起来很方便,省去了每次开车门的麻烦,但着车以后,钥匙必须放在中控下方的储物槽内,不然汽车会不停地提示检测不到钥匙,那声音很是烦人。水哥的速博就没有发现过这个问题,这让我怎么在水哥面前拽呀?小7,你不争气哦……
但如果你把钥匙忘在了车内,你想锁车门,小7会通过响声和灯光提醒你,这个功能挺贴心,以后我再也不担心那个大头虾忘拿钥匙了。
刚开始那两天,我还老是忘记小7电动折叠后视镜的功能,几次都只能重新打开电源键把这个小耳朵给收起来。第一天停车的时候,我在领导大人面前演示了一下折叠功能,领导大人说道:“呵呵,这功能很高大上啊,很牛掰的样子。”我得意道:“这个算什么,后视镜还可以的加热的哦。”领导大人说:“是啦是啦,你的二奶最牛了,行了吧?”从此小7就变成我的二奶了……
在广东这种四季瞬间变换的省份,有了它,雨天行车的安全性会大幅提高(此处该有一片掌声)。
但是如果电动折叠后视镜的开关能加入灯光,那就更好了。毕竟晚上停车的时候要一次按中那个小小的按钮,还真不是件容易事。
还车那天早上,家里领导发话了,等摇到号以后买车就它吧。
最后来句总结,长安悦翔V7,作为家庭用车,值得推荐,但还可以更好……
我和小7的缘分,未完待续……
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