缤智长测（20）有些事，空间魔术师也无能为力

一天，开着缤智停在一辆MINI三门的旁边，下车一看，看起来缤智真没有比小巧的MINI三门大多少。确实，缤智的尺寸真的不大，可长测至今，开着缤智载过不少乘客，也没有人抱怨后排乘坐空间小，相反地，还有不少人赞它。

我以前就说过一个观点：感受一部车的后排宽敞与否，跟腿部和头顶空间有重要关系。与飞度同平台的缤智，最厉害的是，在小巧的车身框架下，通过大家所熟知的中置油箱，以及驾驶舱前移的手法，在内部开发出很大空间，特别留给后排宽敞的腿部空间。

胖胖的乘客不一定会对头顶空间提出要求，但一定会很在意腿部空间。当胖体型的同事坐进缤智后排，无论是从我的观察，还是他自己的感受，都觉得腿部空间足够宽裕。实际上，我们测量的缤智的后排腿部空间有79cm，达到更大一号的像标致3008那样的大小。当时去试驾缤智新车的，正是编辑部里最大块头的阿庆，他也没有抱怨缤智的后排空间。另外，他当时提到一点：缤智因车厢空间比飞度大，所以后排座椅更厚，坐起来更舒服。经过长测以来跟缤智的接触，我也同意这个说法。

一人或两人乘坐后排是一种感受，而三人乘坐后排时，很可能会让原来的感受逆转。特别是像缤智这类出身A0级轿车平台的SUV，它的横向宽度一定会受限的。那就看看后排坐满三人时候是什么情况。

每天的外出吃午饭时间，开出去的长测车都很可能满载。缤智后排坐进三位男乘客，可以看出，中间乘客的头顶空间明显比两侧乘客的要小。值得一提的是，左侧同事身高超过180cm，而中间的同事身高近170cm，所以更显出中间头顶空间确实局促，虽不至于严重顶头但剩余空间已非常有限。不过只要打开缤智的天窗遮盖板，又能增加些头顶空间，这样中间乘客的感受明显会变得舒服。

看上图的后排腿部空间，是我坐在驾驶座椅上的状态（比我们用于测量的设定坐姿略靠前），后排同事身高约175cm，可看出他的腿部活动其实很宽裕。即便缤智的后排中间地台有一定突起，但实际上真的坐进去三人，它对乘坐的影响也比较小。所以说，缤智的后排中间座位，头顶的局促感大于腿部。

实际上，对于乘坐三人影响最大的，一定是横向空间。我们测量缤智的后排横向空间为139cm，已可以比得上大部分的A级轿车和SUV，实际乘坐三位男乘客，还是肩挨着肩。如果是短途乘坐，那影响不大，长途的话就会难受。

飞度平台的各个车型，都可以说有空间魔法附身，但有尺寸限制摆在那儿，有些事实际上也无能为力，这是实情。

曾智聪
@10878km