车厢影音娱乐系统接口的丰富程度,很可能会影响到车厢内成员在路途上面的心情。雅阁丰富的接口,将车厢变成小型移动影院没有问题
车厢里面影音系统接口的丰富程度,一定程度上决定了车内成员在路途的心情。漫漫长路,如果车厢内没有动听的音乐或者有趣的播报,那么这段旅途确实会有些乏味。就拿从广州返回珠海两小时的车程来说,穿梭在城际间,最喜爱的广州交通电台FM106.1只能在广州区域内收听,离开广州范围,我只能转投流行音乐的队伍,如果这时候我没法将手机或者U盘内的音乐播放,那这两小时就真的很难打发。
幸好,雅阁并没有让我有这样的担忧,可多台数码设备同时连接、手机游戏声音联动、USB和AUX主流音频接口齐备,值得我点个赞。
FM/AM收音机功能是基础配置,广播接收的质量一般,进入普通地下停车场广播信号就容易丢失,接收电台的“意识”不太强烈。除此以外,这套影音系统还提供单碟CD/DVD播放、USB连接、iPod音乐读取、AUX连接以及蓝牙音频功能,音频接口选择多样,看来就只差视频接口了。不过,雅阁并没有在后排设置独立显示屏,同时前排驾驶员在行车途中应注重驾驶安全,不该分心看视频,所以视频接口实用性并没有那么强,我觉得没有也罢,不是太重要。
虽说我们长测的雅阁是豪华导航版,理论上是比豪华版高级,但在接口方面,却比豪华版要少。中央手套箱内留有一个USB、一个AUX和一个12V电源接口,相比之下,豪华版拥有两个USB、一个HDMI和一个12V电源接口,装备更完备,毕竟USB接口比AUX要更好用。
这个USB接口是我最常用的音频播放接口,只要我将存有音乐的USB插进去,系统就能迅速地识别里面过百首歌曲,并且还会根据我预设的文件夹分类列出,音乐文件的辨别、处理能力足够出色。不过,在自行选择音乐播放的时候,我感觉还是有些麻烦。点击进入文件夹内选择歌曲播放,只要系统认为我已经完成选歌的动作,就会退回至USB音乐播放的主界面,如果我要再次选歌的话,则需要再次点击进去,显得有些不方便。
USB接口是我最常用的接口,而蓝牙音频传输则位居第二,只要我想播放iPad或者手机里面的视频,我就会用到蓝牙传输的功能。这周末我独自从广州返回珠海的路途当中,就预先在iPad里面用“爱奇艺PPS”将上次飞机上没看完的《澳门风云》下载好,带到车内,以听电影的方式解解闷。
想要将iPad的音频和雅阁车内的音响进行联动,要先进入到设定菜单,到蓝牙分页里面去做设备配对,连接的方式和手机连接很相像。
在选择配对蓝牙设备的子菜单里面,会弹出这么一个窗口,提示蓝牙设备是否手机。像我连接的iPad属于音频设备,果断选否即可进入下一步配对。这道蓝牙连接的门槛,其实是为了将设备的通道和功能分离,手机通话和音频播放互不排斥。有什么意图?下面有介绍。
当iPad成功配对以后,我之前连接的手机也并没有被断开,能和iPad同步使用,这意味着iPhone和iPad可以同时以蓝牙的方式,连接到雅阁的车载系统,iPad播放音频,iPhone仍能正常接听和拨打电话(其他具备蓝牙通讯功能的手机亦可实现),蓝牙双通道传输数据,让两者工作融合得很好。这就是刚才我在为iPad做连接的时候,系统会出现手机或音频设备选择提示的原因。
除了能够播放影音文件的音频以外,只要是有声音播放的应用程序,都能够依靠蓝牙音频传输,通过车内音响播放。比方说,你顽皮的副驾乘客很喜欢玩《植物大战僵尸》,并且她还懂得蓝牙音频连接,那么你就可以全程在车内听到植物大战僵尸激烈的对抗声音了。如果是手机只连接音频功能,不连接免提功能,同理也能实现手机声音的播放,我感觉这是个不错的功能,特别是在车内分享视频评测的时候,特别受用。
如果往前数8年,CD和DVD播放还会是非常时髦的功能,而在现今数字化介质普及的情况下,这套碟片播放系统就显得实用性不那么强。首先,我们现在已经习惯以电脑、平板电脑或者手机等电子设备来收看视频或者听取音频,U盘和移动硬盘这些移动储存设备更为常用,CMMB数字电视广播技术开始普及,而影音碟片的踪影开始渐渐消失。这次为了测试雅阁DVD播放的效果,我还是翻箱倒柜,才在柜子底部找到2005年周星驰电影系列的DVD光盘,看个视频真的是不容易。
DVD视频光盘首页会有视频播放选择的选项,不过这不能通过触摸屏幕直接点击选择,而是需要依靠系统提供的模拟按键来播放,使用起来稍嫌不便。
DVD视频播放的画质尚可,或许这跟碟片内容有关。播放的设定内容比较简单,有模拟数字键输入(选择播放段落用)、声音和字幕匹配、画质调整和画面比例等,并没有什么特别的地方。另外,需要提及的是,DVD视频播放只能在车辆静止状态下使用,只要车辆处于行驶当中,视频播放界面就会被屏蔽,只剩下声音播放。这情况和我用iPad进行蓝牙音频连接,播放电影声音的情况一致,所以我更愿意用iPad来实现听电影的功能,因为DVD视频碟片实在难找,并且内容固定单一,还不如iPad这类快速存储设备方便。
在配置表里面,并没有显示豪华导航版的是单碟音响系统。在我打算放入第二张DVD的时候,系统并没有任何提示,碟舱同样没有保护措施,直道我放进碟片,卡到里面正在运行的第一张DVD,我才知道这原来是单碟音响系统。虽然CD/DVD播放功能不常用,但本田都应该注意这部分细节,做好提示和保护的工作。
说完影音系统的丰富接口,我该提及一下雅阁音响系统的表现,毕竟我有了好的音源,但没有好的音响,一切都是徒然。首先,我对音响并没有特别钻研,但对音质有要求。雅阁的音响系统调节功能普通,有可调节音量的位置平衡、低音效果、高低音提升和多种预设的均衡器模式,我觉得已经能满足大部分消费者的需求,调节范围已经足够使用。
雅阁的音响配置和布局,我觉得不是很合理,前排的听觉效果倒还行,但后排听起来还听怪异的,感觉声音会从后面传来,左右端的声音则是空白,这是因为雅阁音响布局的问题。低配车型采用普通6扬声器,而我们这台高配车型则是采用7扬声器配置,从数量上看,雅阁的扬声器配置还是足够的。4个扬声器单元分别在A柱和前门门板两侧,而剩余的3个扬声器单元则统一设置在后排头枕后方,每个头枕后方都有一个扬声器,而后排门板上却没有任何扬声器的踪影。
正是这样怪异的扬声器布局,让后排乘客在听音乐或者听电台都很困扰,就好像不停有人在你背后说话一样,两边却听不到声音,感觉很不妥。而前排乘客由于有四个扬声器单元合理的照顾,听起来的感觉并没有什么问题,和后排相比却是明显差异,真不懂本田为何将扬声器如此布局。
另外,正是这次用iPad播放《澳门风云》电影,我发现后排的3个扬声器在播放重低音的时候,会有松散的异响出现。我经过重重排除,最终锁定松散声音的源头,正是ISO FIX接口和高位刹车灯的遮盖板。因为这两个遮盖板有明显的松动,后方扬声器在制造重低音的时候,会震动到这两块遮盖板,所以才会有我听到的松散异响。在10000km二保的时候,我再到4S店看看,有没有对这两部分异响的解决方案。
在多媒体接口丰富程度方面,雅阁是做得足够优秀,针对数码产品的视频和音频文件,都能做到随意调动播放。接口的设置符合时下消费者的使用需求,将车厢变成小型影院确实问题不大。如果雅阁的音响系统再长进一些,扬声器单元布局能够正常一点,那后排乘客也能受益,而不是像现在这样被区别对待。
谭劲棠
@9022km
看本车其他长测文章
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
- 乐风RV(11)
- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
- 海马S7(26)
- 长安马自达CX-5约驾(10)
- 广汽传祺GS4(51)
- 东南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 别克威朗(32)
- 宝骏560(40)
- 凯美瑞资深课堂(7)
- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
- 别克新英朗(20)
- 江淮瑞风S5(32)
- 长安悦翔V7(31)
- 比亚迪G5(9)
- 风行景逸S50(19)
- 江淮瑞风S3(23)
- 雪佛兰新科鲁兹(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
- 东风日产新奇骏(16)
- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
- 长安CS75(43)
- 奥迪A6L(34)
- 海马S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 广汽丰田致炫(36)
- 观致3(40)
- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
- 长安福特新蒙迪欧(17)
- 上海通用别克昂科拉(16)
- 东风风行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞泽7(41)
- 北京现代全新胜达(44)
- 广丰汉兰达边境行(25)
- 长安马自达CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 荣威550(16)
- 广汽传祺GS5(20)
- 东风雪铁龙C4L(45)
- 华晨宝马X1(7)
- 上汽通用五菱宝骏630(16)
- 海马M3(10)
- 科鲁兹赛车(67)
- 上海大众新桑塔纳(47)
- 北京现代朗动(15)
- 比亚迪速锐(11)
- 上汽MG5(14)
- 纳智捷大7 SUV(37)
- 别克英朗GT环中国路试(54)
- 吉利全球鹰GX7(40)
- 广汽丰田凯美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 别克君越混合动力版(14)
- 上海大众新POLO(13)
- 上海大众新帕萨特(38)
- 一汽奔腾B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新赛欧两厢1.2L(12)
- 斯巴鲁新力狮2.5i(48)
- 东风雪铁龙C5(47)
- 别克新君威2.0T(27)
- 广丰汉兰达3.5L(41)
- 广本新奥德赛2.4(48)
- 斯柯达昊锐1.8T(48)
- 海马欢动1.6(37)
- 别克新君威2.4L(40)
- 长城炫丽1.5(42)
- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
- 江淮宾悦2.0(34)