奥迪A6L正式入列长测队伍后,成为新车评网长测的第二辆豪华车型(第一辆是凯迪拉克XTS)。这次我们向厂家申请了两款动力配置的车型。
关键词:
奥迪A6L
半年长测
国内中级行政豪华轿车长时间被德国“三剑宝”奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级三者占领,虽然不知道这局面会否保持50年不动摇,但是短期内肯定是不会的。
从每月、每年的销量排名看出,奥迪A6L是三者中最为强势的,皆因奥迪是最早国产行政级豪华轿车的厂商,形象深入民心。为了对付奥迪A6L这位强大的老对手,宝马5系、奔驰E级甚至在2013年就完成中期改款。从另一方面来讲,销量是代表一切,为何奥迪A6L的地位如此巩固?为求答案,我们故将奥迪A6L纳入半年长测队伍。
奥迪A6L是新车评网长测的第二辆该级别轿车(第一辆是凯迪拉克XTS)。与以往的长测有所不同,本次的奥迪A6L半年长测,厂方将向我们提供两个动力版本,分别是:自然吸气的2.8FSI+7速双离合配四驱系统,以及带涡轮增压的2.0TFSI+无级变速箱的车型,即A6L 35 FSI quattro 豪华型与A6L TFSI 舒适型。奥迪A6L在行政级豪华轿车市场占比大,我们希望更全面测试A6L的车型。前期我们会先测试35 FSI quattro 豪华型,原因是在涡轮化越来越主流的今天,奥迪A6L的自然吸气型号在中国市场反倒保持着相当的销售比例,按照销量理应长测2.5L,只是厂家无法调配出2.5L的试驾车,我们只好退而求次选择2.8L。而2.0T则代表着目前的潮流,也值得去挖掘其发展方向。
还是那句话,如果各位对奥迪A6L有什么疑问,希望我们在长测中解答的,欢迎给我们留言,让我们一起共渡奥迪A6L这半年的长测时光。
新车评网编辑部
2014年7月8日
标 签
奥迪A6L
半年长测
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