致炫赛车4h耐力赛简报：轮毂爆了，我们仍是小组第一

新车评网作者：钟永坚 +关注 2014-07-07 评论 (0)

四小时耐力赛在超级炎热的天气当中打响，这无论是对人和车都是巨大的考验……

关键词：丰田致炫

四小时耐力赛在超级炎热的天气当中打响，这无论是对人和车都是巨大的考验。虽然我们获得了全场第八名、媒体组冠军的成绩，成绩看上去还过得去，但其中充满了很多曲折，如果轮毂没有问题......

由于天气炎热，所以我们在订制战略的时候就特意缩短每个车手的比赛时间，减少对身体的负荷。比赛第一棒我们交由有CTCC经验的蕉哥来跑，从第十五起步，第一圈过后已经上升到第十位的位置。事实上我们的战略还是成功的，车手们也表示，若是跑接近一个小时，身体很难负荷得了。比赛胶着进行，第二棒交由阿文负责。得益于阿文的极速表现，加上我们在进站速度上很有优势，所以我们的排位也不断向前迈进。到阿棠接手的时候，我们已经站稳全场第四名的成绩，领先同组的对手已经有10圈。小组冠军稳握在手，还可以力争全场前三的位置。

可是事与愿违，突然在对讲机当中听到阿棠说：车可能有问题，维修区的所有工作人员立刻紧张起来，等阿棠回来之后才知道原来车的轮毂爆了，要等拖车把致炫赛车拖回来。当时所有的工作人员二话不说，就拿起维修工具往赛道上跑。幸好底盘和刹车都没有问题，换上轮胎之后赛车重新回到了赛道上。本来所有的车手和工作人员都以为我们的成绩没戏了，好在之间积累了很大的领先优势，抢修也够快。所以回到赛道后，我们仍然是小组第一，领先对手将近20分钟的优势，全场名次为第十。

原来想着我们将带着这个名次完赛了，谁知道最后一棒的阿文开启了疯狂模式，每圈圈速都定在1:39秒左右，而这时的对手因为赛车负荷较大，车手体力也下降，所以圈速也慢了不少。就是这样一点一点地追，最后我们还是以全场第八名、媒体组冠军的成绩完赛了。