新胜达的仪表中的行车电脑又一次提示需要维护了,这次是到达15000km的第三次保养。与前两次保养不同,我选择另一家4S店。
新胜达的仪表中的行车电脑又一次提示需要维护了,这次是达到15000km的第三次保养。与前两次保养不同,我选择另一家4S店,在工作日的上午到店进行保养,主要看看该店的硬件设施、服务、维修技术、收费如何,事前也没有进行预约。
这次选择的4S店位于市区,交通还算便利,就在城市快速路旁。一到维修入口就有服务顾问前来接车,我表示是来做保养的,之后服务同样是例行的验车、记录等接车工作。随后服务顾问带领到接待前台,列出保养项目与费用清单。
我接过清单一看,相比前两次保养多了“三剂”(燃油添加剂、轴头保护剂、化清剂),于是便咨询服务顾问。服务顾问好像对我的疑问早有预料,娴熟的拿出一份厂家发布的文件,文件内容表示新胜达在保养时必须添加燃油添加剂,是对新胜达售后内容的一个补充。而另外的“两剂”服务顾问解释是因为新胜达的里程已到15000km,一般我们在三保时都会建议车主给车辆“加服”。三保的机油选用回原厂的全合成机油,是新胜达的专用机油。然后服务顾问主动指向工时费一项,抛出“甜头”,我们的工时费打八折的。我表示事前并无预约都可以打折?服务顾问的回答很肯定:可以的。
随后确认了保养单,服务顾问将新胜达开入车间工位等待维修师傅“动手”,我也跟随新胜达来到工位旁。同样采取“双人”的形式为新胜达进行保养,眼见两份师傅手脚麻利分工明确,“三爬两拨”便完成灯光、轮胎、底盘的检查工作。
新胜达的机油容量为4.3L,原厂合成机油的最大规格为4L,故此不得不多买一罐1L的机油,剩下的机油放至尾厢留待备用。
发动机护板被磕了个洞,随口问了问服务顾问原厂发动机护板的价钱:227元。目前影响不大,暂时不作更换。
【调节一下新胜达的“肠胃”】
随后更换机油、机油格,用化清剂清洗油底壳放油孔,清洗空气格、加注燃油添加剂,师傅用高压气枪清洁发动机仓。
可能是我拍照的动作不够低调,引起了车间主管的注意。前来告诉我车间是施工重地,为了您的安全不能在此逗留,很礼貌地将我请出维修车间。好吧,那就到店内的客户休息坐坐。从客户休息室的装璜来看,这家店有一定的年头略显陈旧,休息室内提供的设施并不丰富,算是基本配置。值得称赞的是:4S店将售后配件价格、工时收费表在显眼的位置大大的公示给消费者查阅。
本次新胜达三保的总费用:966元,当中包括工时费:184,材料费:782元。工时的收费还算合理,此次三保用回原厂机油,费用比二保时的马石油欣腾3000 5W40全合成机油便宜。从本次15000km的保养看出,新胜达带有直喷的涡轮发动机在维护成本上的确要比自然吸气车型高,这是消费者不得不面对事实。4S店的服务态度、服务效率值得称赞,包括洗车保养时间一共用了45分钟,看来4S店对于时间的管理十分到位。
林晋
@15428km
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