宏光S的油表为机械式,正常来说油耗显示应该均匀。不过实际使用起来,其油表显示又另有一番“个性”。
五菱宏光S采用的是指针式的油表,一般来说这种指针式油表都能够真实、准确的表示出油耗。可是和宏光S相处下来这么多天,却发现五菱宏光S的油表却却有点古怪脾气,导致差点被耍了。
由于五菱宏光S的行车电脑只有里程的积累,包括续航里程、平均油耗等信息都没有提供,所以究竟何时加油,这个重任就全部压在油表上了。刚开始接触五菱宏光S时,还没有摸清其油表的特性,只是发觉加满油之后跑150公里左右,油表第一格才有下降的趋势,直到差不多200公里左右指针才摆动了一格。心想按这样推算下去,五菱宏光S的巡航里程估计轻松做到600公里,长途真能跑啊。
后面发现,在油表第二格和第三格的时候,指针下降得特别快,起初还以为是心里作用,难道是因为驾驶方式的问题导致油耗增加了?后来发现这并不是油耗增加的关系,而是在第二格和第三格的时候,指针会跌得很快。本以为油表的最后一格也会跟寻这个规律,跌得很快。可是走了几十公里之后,指针还仍然“坚挺”在同样的位置。既然如此,估计还能跑100公里左右。
所以某天上班前决定到了高速上再加油吧。上到高速之后却发现当指针到了红线区之后,又下降得特别快了。当时油灯已经亮起,跑了十公里左右之后,指针甚至差不多跌倒“谷底”了。自己心里暗知一般油灯亮起之后,还能跑40、50公里。可是油表指针在“谷底”确实碍眼,难免会造成心理影响。想到因没油抛锚需要救援的时候,心里更慌了。为了能够撑到加油站,后面只好用80—90km/h的速度来巡航,以做到最经济的油耗。知道离服务区还有一公里的时候,终于可以长舒一口气了。
宏光S的油表对于陌生车主来说,带有一些古怪脾气,加上对宏光S续航里程的不了解,有机会出现高速油荒的情况。不过一般来说宏光S的续航里程在550公里左右,而且熟悉了油表的脾气之后,也是有规律可循的,能避免上述情况的发生。
钟永坚
@6500km
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