雪铁龙C4L和凯美瑞尊瑞的百公里加速分别是8.6秒和8.8秒,两者可谓半斤八两,但它们给人的实际感官却是截然不同。
关键词:
雪铁龙C4L
丰田凯美瑞尊瑞
雪铁龙C4L 1.6T 0-100km/h官方加速时间:8.6秒
凯美瑞尊瑞 0-100km/h官方加速时间:8.8秒
从官方数据来看,两台长测车的百公里加速可谓“半斤八两”,但两者提速时的感觉却是截然不同。总的来说,C4L加速比较像辣椒。由于涡轮在1000转就能介入,因而只要油门轻轻一点,整台车就会“野蛮”地往前冲。为什么我说C4L是“辣椒”,而非“芥末”呢?因为后者的“呛”只能维持一阵,辣椒的呛劲则足够绵长。C4L不仅推力持续不断,甚至在60km/h后踩踏油门,整台车仍会像用“十全大补酒”送服“十全大补丸”那样,义无反顾地往前扑去。
回看凯美瑞尊瑞,在发动机和电机的无间配合下,把加速曲线理得无比的顺滑。另外,尊瑞加速力道是有一个渐进递增的过程。总的来说,尊瑞加速如同“温水煮青蛙”,让人很容易在不知不觉中开得很快。两种动力风格我更偏向谁?这就得视心情而定了。独自一人心情愉悦,想享受驾驶乐趣时,C4L无疑会是正解。但每天晚上拖着疲惫的身躯回家,以及每天早上带着对昨晚睡梦的思念上班时,我无疑会选择尊瑞,因为它有种舒坦的高效,而C4L富有爆发性的动力多少会对平静内心造成点滋扰。不过在当前这种社会节奏下,后一种情况显然会远多于前者……
冯晞帆 @4585km
标 签
雪铁龙C4L
丰田凯美瑞尊瑞
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