开上新凯美瑞头两天,最深刻的印象来自仪表,因为它用众多与油耗相关的信息显示,处处彰显了凯美瑞对油耗的自信。
开上新凯美瑞头两天,最深刻的印象来自仪表。按常理,丰田车的仪表都很平易近人,不会有任何奇特之处。但新凯美瑞的仪表设计有一些新元素,关系到整部车的卖点和个性,请看下面这张图。
大家看看这个仪表里,一共有多少信息?其中又有多少是和油耗有关?
没错,新凯美瑞的仪表就是如此看重油耗。它专门用一个指针刻度表去展示平均油耗(从每次手动清零后开始计算),由于是一段时间的平均值,这个指针所指的位置变化会很缓慢,但它非常便于观察,可以让车主随时看到自己的车平均油耗是多少。
在平均油耗刻度表外围,有一列绿色小灯,共有8格,在行车中会不断变化,展示瞬时油耗。8格全亮表示瞬时油耗最大,全不亮表示瞬时油耗为0。它与平均油耗表的刻度是对接的,你可以看到瞬间油耗的数值,是个很巧妙的设计。
当你的驾驶方式很省油(其实就是温柔合理地对待油门)时,仪表右上角会亮起一个绿色“ECO”灯。这个灯对一般驾驶者来说是个简单易明的指示,告诉你“这样开就对了”。简单来说,驾驶过程中这个ECO灯亮起越多,越能说明你驾驶习惯好,能发挥出车辆的省油性能。
【11升左右的油耗为中等评分,9升以内就可以得满分了】
上述三个设计是新凯美瑞全系都有的,而中央的黑白LCD小屏幕则是高配版才有。它除了可显示行驶时间、平均油耗、续航里程这些常见项目,还有一个特别的“ECO驾驶等级”界面。它会显示每次启动后的平均油耗,并以梯级图形表示你的成绩能获得“几级”。评级标准是:13-15升为最低级别,11-13升为较差,9-11升为中等,9升以内为优秀。
【要看到这个画面可不是那么容易哦】
无论这个多功能显示屏位于那个界面,每次当你熄火后,它都会自动切换到“ECO驾驶等级”的界面,强制性要你了解这一程的平均油耗是多少。如果你的成绩在9升内,还会闪动一行小字“燃油经济性优!”,显然,这是凯美瑞给车主的一个赞赏鼓励。
【各阶段的油耗记录】
【过去15分钟内(以发动机启动计算)的每分钟油耗】
除了仪表,在中控台多媒体导航界面内,还有一个详尽的油耗信息表单,它分为每次清零后的油耗统计,以及过去一小段时间里的每分钟油耗统计。对油耗很感兴趣的用户,通过这个界面可以看出车子的很多情况。这个表单此前仅出现在丰田和雷克萨斯的混合动力车型上,如今照搬到常规动力的凯美瑞上,可见丰田确实是要强调此车的省油主题。
上述各种丰富的油耗资讯,昭显了丰田的设计用意:一是让凯美瑞的车主无时无刻不关注油耗,并且实实在在看到这辆车的油耗数值;二是通过各种提示,敦促用户改良自己的驾驶行为习惯,逐步形成省油的驾驶习惯。
敢如此强调油耗,必须有拿得出手的真本领。如果不停强调油耗而实际油耗却很高,那岂不是搬起石头砸自己的脚?新凯美瑞2.5到底是否真的很省油,我们当然不能尽信它的表面功夫,接下来一个月长测里我们会让它用实际数据来说话,请继续关注。
颜宇鹏
2012年6月4日
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