我们已经不是一次测试爱唯欧的高速油耗,但经过多次测试之后我们可下定论说,爱唯欧身上的1.4L+5MT动力组合在高速上的油耗表现出色。
不管等级、大小,到了新年假期,长测车立马成为同事们虎视眈眈的对象,引用阿文编辑室日记里的一句话“有车没车,两样生活;好车差车,一样生活”,所以爱唯欧也不例外。
今年过年期间,爱唯欧被市场部同事借走,而它的目的地是广东的西部重要城市——湛江。这座中国首个“海鲜美食之都”城市距离深圳500多公里,沿途风光亦算不错。不过遗憾的是,市场部的同事没有太多记录爱唯欧一路的旅程,而只是记录了每次加油的里程数和数量。所以这回爱唯欧没有像福美来那样丰富的“春节作业”。但是,既然有加油记录,也能看看爱唯欧在春节路况好的时候的油耗表现怎么样。
同事在我“严刑拷打”之下说出了用车情况,那么下面我就按照同事所说的细节,看看爱唯欧的高速油耗表现吧。春节前后爱唯欧共使用了三箱油(详情可看上表),每箱油都有一半是用来行走高速公路,剩余一半因走访亲戚的距离不同、交通环境不同而使最终油耗有了些许变化。
先说第一箱油,从深圳出发前往湛江,全程高速,车上两人,行李不多。由于当时正值春运高峰期,即便是高速车流量也比较大,基本只能把车速控制在100km/h行驶,所以经过漫长的时间才到达目的地。但这样下来也有好处,就是该箱油打破了爱唯欧长测以来的最低油耗,为5.79L/100km,成绩了得。
第二箱油多为走亲戚,但由于各位表亲兄地处各地,所以行驶的里程及路段都不简单。不过由于道路畅通,也甚少长停车,所以即便最后油耗达不到第一箱油的优良成绩,但也有6.67L/100km令人满意的表现。
第三箱油就是回程。为了避免春运高峰期,所以同事年初四就启程返回深圳,结果高速路上一路畅通,车速比来程要快一些(基本保持在110km/h或以上),不过尾厢装的东西增多了不少,重量基本与一位成年男人差不多。回深之后在较为畅通的市区道路也行驶了颇长路程,结果最后的油耗成绩为6.1L/100km,还是很不错的。
我们已经不是第一次测试爱唯欧的高速油耗,但经过多次测试(而且还是多位不同驾驶员驾驶)之后我们可以下定论说,爱唯欧身上的1.4L+5MT动力组合在高速上的油耗表现还是很出色的。
许恒生
2012年2月7日
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