英朗前排座椅中间的杯架设计很巧妙,三个杯架排成一排,整个平面还有一定的下凹,不但可以固定饮料,还可以固定常见的餐盒。
英朗的司机随手可用的储物空间有三个,分别是前排座椅中间的储物空间(包括中控台下方储物格、杯架、中央扶手箱)、隐藏在仪表台左下方的小格子以及门壁板储物格。这三个部分在A级车以上的车型基本都有,但用起来千差万别,主打运动的英朗一点都不输于主打家庭用车的竞争对手。
先来看看最常用的前排中间储物空间,我把这个区域划分为随身物品专用区,也就是那些下车就要带走的物品。日常用车中,这些随身物品并不只有手机、钱包、钥匙等,实际上这些东西也考验不了一部车的储物能力,考验它们的是每天早上上班带着的早餐。
相信很多人都有这样的经历,带着一个餐盒和一杯饮料上车之后总是找不到适合的地方摆放,放在座椅上怕渗出油污,放在地台上又有点不好接受(毕竟是吃进肚子里去的),而且无法固定,稍微激烈驾驶就东倒西歪。英朗则毫无“鸭梨”,前排座椅中间的杯架设计很巧妙,三个杯架排成一排,整个平面还有一定的下凹,就像一个固定槽,不但可以固定饮料,还可以固定常见的餐盒。
安置好美味的早餐之后,手机和钱包放哪里呢?不用着急。英朗不是三个杯架嘛,餐盒只占用了两个杯架的空间,另外一个杯架虽然被原厂的烟灰缸占用,但是我们不允许在车上抽烟,这个烟灰缸就变身为手机架;钱包则放在中控台下方的格子里,这个位置很显眼,不用担心下车的时候忘记带走。
再来看看仪表台左下方的小格子以及门壁板储物格。很多时候我们都认为那个小格子用来放零钱或者各类收费票据,门壁板则用来放一些较大件的东西。我的习惯是,小格子用来放一些不常用但必要时候很有作用的东西,比如行驶证、保险卡、充电器等,一是因为这个小格子容量有限,不适应用来放大堆的票据,二是因为这类东西比较重要,单独放置找起来也方便。
硕大的门壁板则归类为“垃圾桶”,用来放各种各样的杂物,其中大部分都是各类票据,拿到手之后顺手一“扔”就可以了,非常方便。这些“垃圾”其实还有另外的用途,开长测车必须随身带相机以方便记录,我的小相机一般都放在门壁板储物格里,取放很便捷,而那些“垃圾”正好可以起到缓冲保护的作用,经过颠簸路面也不用担心相机被震出问题来,此为懒人妙计!
驾驶席随手可用的储物设计是否足够好用,无关车的定位与性能,更多的是车厢设计师是否能为真正的用户着想,用心去营造日常使用的便利性。英朗的设计师显然是值得表扬的,储物空间设计得非常周全,以至于我都没怎么用到那个中央手套箱。同为竞争对手的MG6在这方面则逊色多了,不信可以看看阿聪写的长测日记《MG6长测(8)发现:皮料高级,储物空间不足》。
钟志荣
2011年3月23日
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