上回说到,MG经销商的商品车库环境有些艰苦,着实让我们对尚未到手的MG6有些“心疼”,于是在验车后,就再三叮嘱经销商赶紧代办上牌手续,尽最大可能在春节放假前让我们提到车(基于安全原因我们不想把没有手续的M
上回说到,MG经销商的商品车库环境有些艰苦,着实让我们对尚未到手的MG6有些“心疼”,于是在验车后,就再三叮嘱经销商赶紧代办上牌手续,尽最大可能在春节放假前让我们提到车(基于安全原因我们不想把没有手续的MG6提回来,但想到MG6要留守在那个库房过年,又于心不忍)。
本来上牌手续三数天就能办妥,可是临近春节,据说车管所的办事效率也和平常不大一样,具体要办多久连经验丰富的经销商代办员也没底……庆幸的是在各方努力下,我们在年二十八那天接到了电话:手续已办好,可以来提车了……还有,咱们今天就要放假,赶紧过来吧。
OK,其实我们也放假了。但不管这么多,叫上两个还留守深圳的同事,开着力狮奔赴MG的4S店。到店门口,看到一台簇新的白色MG6停在一侧车库最靠外的位置,肯定就是我们的MG6啦。
进展厅,负责交车的销售经理早已守候多时。由于临近过年放假,店内空空如也,只有三四个店员留守,展车还有几台,但当然没人会在这个时候来看车。
【MG的全称,多少人说得上来?】
【随车资料逐项点验】
【随车说明书和手册制作极为精美,收纳在一个精致的皮套内】
【我们的名字并未出现在这里——因为多数店员都放假了】
几个店员利索地拿出所有随车资料,包括新车的用户和维修手册、牌照本、临牌、行驶证、车钥匙、点烟器等等,逐一按清单点验交接。门外的MG6也已经打点妥当,车已经洗干净、地毯都已安装好,仅剩下座椅的塑料布留待我们来亲手“拆封”。由于大部分员工放假,整个交车过程有所“缩水”,但大家都放假心切,完全可以理解。
一如所料,我们的MG6“有幸”成为这家店虎年交付的最后一台车。交完这台车,大家都可以高高兴兴放假了。能在过年前将MG6领回家,我们心里当然也美滋滋的。
【离开“娘家”,到新家去过年咯!】
冉亮
2011年2月26日
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