新车评网的长期测试栏目开办至今,已开创多项国内先河:目前为止我们长测过的车型已有15台,为期都是半年到一年不等。如此长时间的真实体验式测试,能够从用户角度,深入测试车辆的方方面面性能——包括燃油经济性
新车评网的长期测试栏目开办至今,已开创多项国内先河:目前为止我们长测过的车型已有15台,为期都是半年到一年不等。如此长时间的真实体验式测试,能够从用户角度,深入测试车辆的方方面面性能——包括燃油经济性、保养、耐用性等等,为众多消费者提供最深度、真实的购车参考,我们会努力把这个优势延续下去。
另一方面,半年或一年的长期测试就像“持久战”,局限于编辑部的人力、物力,我们很难在同一时间内对更多车型开展长期测试。为此,新车评网决定从新开创一种长期测试的“衍生产品”——一个月的“小长测”,将常规至少半年长期测试的选题和内容,“浓缩”为一个月的时间。
在这一个月里,我们会更加“主动出击”,从消费者关注的方面着手,对被长测车型的方方面面进行深度的体验。各类测试的策划、执行会安排得更加紧密,力求让这一个月小长测的内容不亚于半年或更长的长测。同时,一个月小长测对车辆来源的要求稍有降低,我们接受厂家提供的短期试驾车,此举可以降低车辆安排的门槛,有望对更广泛的车型安排长测。
小长测栏目“打头炮”的是上海通用雪佛兰新赛欧。作为合资品牌里定位和价格同时下探底线的新赛欧,上市后得到不少消费者的认可,口味得当的本土化设计、够水准的整车工艺,博取了不少年轻人和老百姓的目光。我们的新赛欧长测车是一部供媒体试驾的两厢1.2L EMT车型。在未来的一个月里,我们会深入地剖析这辆新赛欧在设计、动力、驾驶等方面的表现,当然也一定会从用户角度,关注并揭示它的油耗、保养、稳定性等这些关乎用户钱包的“不透明信息”。
创新推出“小长测”当然还需要各位的参与,不仅欢迎提出您对新赛欧的关注话题,更力邀各位对“小长测”栏目提出宝贵意见和建议!
新车评网编辑部
2010年11月1日
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