大家都知道,C5有一块非常特别的双曲率后风挡玻璃——上边沿外凸、下边沿内凹。除了外观特别,这块少见的后风挡玻璃到底有什么实际好处,使用至今得到了一些体会。 最显而易见的好处是,C5的车身尾部很短,原本尾
大家都知道,C5有一块非常特别的双曲率后风挡玻璃——上边沿外凸、下边沿内凹。除了外观特别,这块少见的后风挡玻璃到底有什么实际好处,使用至今得到了一些体会。
最显而易见的好处是,C5的车身尾部很短,原本尾厢开口会很小,但使用双曲率后风挡玻璃使得尾厢开口宽敞了不少。有时候往C5尾厢装入一些看似不能装入的箱子,试着从尾厢开口中央位置进入也能挤入,所以C5看似短小的尾厢比想象中更能装。
【这个箱子在尾厢开口两侧不容易塞入尾厢,但把它安排到中间就可以轻松放入】
另一个好处是我经过较长时间观察才确认的——这块双曲率后风挡在雨天行车时比传统尾窗玻璃更不容易沾水。车速不快时(如40,50km/h)气流不足以起作用,后风挡肯定会被雨淋。但车速上到80km/h以上,经过我多次雨天行车的观察,C5的后风挡玻璃确实比一般的三厢轿车的后风挡更干净,雨点的积聚更少,在雨天行车的后方视野更好。
C5的宣传资料里还提到双曲率后风挡玻璃能降低风噪,C5的高速风噪的确较小,但我们无法判断双曲率后风挡的功劳有多大。
不过有一点值得肯定,就是这块特别的双曲率后风挡价格比我们想象中便宜得多——4S店对这块后风挡报价900元,尚算合理。
曾智聪
2010年9月8日
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