我们买力狮“帮衬”的汇成洋是深圳唯一的一家斯巴鲁经销商,这家企业做斯巴鲁已有十几年历史了,据说当年是从买云雀做起的……这家经销商的服务和流程规范程度我们不担心,我们关心的还是买进口车和买国产车会有什
我们买力狮“帮衬”的汇成洋是深圳唯一的一家斯巴鲁经销商,这家企业做斯巴鲁已有十几年历史了,据说当年是从买云雀做起的……这家经销商的服务和流程规范程度我们不担心,我们关心的还是买进口车和买国产车会有什么不同。
订车的时候特别咨询了经销商,他们的答复是,对我们来说要做的事情和买国产车没有不同,都是提供身份证(如果是上公司牌,就提供组织机构代码证与营业执照)即可。但对经销商来说,他们要做的事比国产车稍多一些。
这个不同主要是在验车环节。国产车因为产地都在国内,只要车管所的管理系统中有该车型的资料,即可通过所有审核,无须再验车。但进口车除了要在进关时办手续,车管所还会随机对不同批次的车进行环保性能的抽检。如果被抽检到了,经销商就要拿一台车去环保局走个流程(其实进口车哪有环保不合格的?真是多此一举)。这一过程由经销商进行,顾客无须操心。不过它可能会导致一个情况,就是交到顾客手里的新车,某几台车的里程可能会多出一点,轻则十几公里,重则上百公里都有,视乎离环保验车处有多远。
斯巴鲁经销商告诉我们,他们代上牌的新车,上好牌交到顾客手里的里程通常是20多公里。如果被抽中去检环保,则再多十多公里。这个里程比一些国产车的交车里程都要少,我们可以接受。
【展厅里的一台银色现车名为“豪华新锐运动版”,经销商自行换上了格栅】
关于订车,斯巴鲁都是从日本原装进口的,如果等买家订出车型后经销商再向厂方订货,那么从提交订单到发运、交车的时间将会非常长,个把月少不了。多数顾客都不能接受这么长的提车时间,所以经销商会自己先根据市场需求自己订一批车回来,缩短顾客从订车到提车的时间。当然这些车型一般都是热销的型号和颜色,幸运的是,我们想要的比较特别的红色力狮2.5i,经销商也订了一台,只须一周左右就可以从海关完成手续,调到店里来。
【签署订货书】
【这张A卡里主要是些调查,包括你为什么喜欢斯巴鲁,从哪里获取购车信息等】
查完库存得知有车后,我们循例填写了一份调查表和一份订车表格,后者注明预订的车型、颜色,然后交上1万元定金,等候到货通知。与此同时,将上牌需要的资料提交给经销商,协助他们办理上牌手续。
数天后,经销商通知我们上网自选车牌号;订车后的第六天,经销商来电通知车已到、手续也已经办理妥当,可以去提车了。下一篇文章,大家就可以看到我们长测力狮的真身了!
许恒生
2010年6月11日
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