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奥德赛阶段总结(三)再周到也会有不足

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2010-04-15   评论 (0)

奥德赛进入长测栏目有好几个月了,作为新车评网的第一台七座长测车,它超强的功能深受我们喜爱,细微的照料感始终围绕着我们。不过“挑剔”的我们并没有被幸福感蒙蔽,长时间使用下来,也发掘出它一些还不够完美的地

奥德赛进入长测栏目有好几个月了,作为新车评网的第一台七座长测车,它超强的功能深受我们喜爱,细微的照料感始终围绕着我们。不过“挑剔”的我们并没有被幸福感蒙蔽,长时间使用下来,也发掘出它一些还不够完美的地方。这次的阶段总结,我们就来数一数奥德赛的不足之处。

一、单碟CD机

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新一代的奥德赛取消了6碟CD,但增加了USB外置音频接口,对于我们几位年轻时尚又非极度音乐发烧友的车评人来说甚是方便——随便用个U盘装一大堆歌曲即可享受喜欢的音乐,一来可以省下买CD的银子,二来有海量歌曲供选择。不过MP3格式的歌曲使用没有CD格式的好,一些囤积经典CD碟的音乐发烧友可能不太喜欢用外置音频,这样歌曲选择面就小很多,必须经常更换CD了。另外,虽然现在电子技术迅猛发展,但也有不少年龄较大的用户对此一窍不通,对于他们来说,使用外置音频接口远没有使用CD那么贴心,他们也只能经常更换碟片了。

二、第三排喇叭

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这个月使用下来,证明奥德赛的第三排绝对不是应急才使用,无论是座椅还是空间都是实实在在为经常坐人而设计。但由此满载7人长途,第三排乘客有很大的抱怨,抱怨音乐太小声,听得很不过瘾。而此时前两排的乘客都不会有这样的感觉,再调高音量就觉得有些过大了。究其原因,是第三盘没有喇叭。第三排座椅可以常用,确实应该给上面的乘客多些关照,让他们坐的舒服的同时也可以得到同等享受。

三、后排靠背延伸板

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上一代奥德赛的中排座椅靠背延伸板是一个很巧妙的设计,它的好处是,作为“桥板”连通第二、三排,使第二、三座椅放倒之后完全平坦,成为一张“移动的床”。此外,运载货物时,也可以防止滑落到第二、三的空隙里。这个小设计非常聪明好用,这一代的奥德赛却将其取消了,据说这样可以为第三排乘客争取更多的腿部空间,但我们愿意牺牲那微不足道的空间来交换这个便利的“桥板”。

四、尾厢遮物帘

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即便是满载7人,奥德赛设计合理的尾厢还是很能装,比汉兰达满载7人之后装的东西还要多,很值得赞扬。不过它居然没有遮物帘,而且后挡风玻璃很透明,里面放了些什么都可一目了然。这让我们很头痛,每次在外面暂时离开车子时都要把尾厢的东西带上,否认很容易勾起盗贼的偷窃欲望。这个不足时我们比较难接受的,有时候为了方面也只能DIY——拿一纸盒箱“改装”一下,成了比山寨还山寨的遮盖板,凑合着用。

以上四点是我们这段时间使用下来得出的不足之处,尽管有些钻牛角尖的嫌疑,但所谓车无完车,尽善尽美也是厂家的义务。一般来说,功能性设计大多很难再改进(改进的通常只是观感和配置),但如果奥德赛能将上述几个不足修正过来,它一定会得到更高的赞誉。

许恒生
2010年4月15日

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参数配置奥德赛

官方价:23.58 - 43.98万

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