昊锐用车日记（24）哪处旋钮最好用？

昊锐车厢几处控制键都统一设计成旋钮形式，“步调统一”的设计应该好用吧？跟昊锐日常相处后，下面就将我得来的经验之谈告诉大家。

大灯开关做成旋钮形式，并且布置在中控台左侧位置，是德系车一贯以来的传统，包括有德系渊源的致胜和君威。大灯开关做成旋钮设计，平时操作没有什么不顺手的，唯一就是要开雾灯的话，就必须先旋到大灯开启位置。

昊锐的天窗开关做成旋钮设计，这是大众系（包括大众、奥迪、斯柯达）的习惯方式。旋钮旋转操作天窗开启，将3/4圆周分成多级，每一级代表天窗不同的开口大小，从关闭状态往另一反向旋转，则为透气模式。这个设计是目前各种天窗开关中最好用的一种，因为可以不看控制开关，就能将天窗开口控制在自己想要的大小，非常方便！

电动后视镜的控制键也做成旋钮形式，我们的长测队伍里天籁也采用这种设计。天窗设计用旋钮最好用，可是电动后视镜控制用旋钮却最不好用。有时候需要“盲操作”电动后视镜，比如行车发现需要调整后视镜，如果不看一眼旋钮，根本不知道它上面的点对应哪个挡位。昊锐旋钮比天籁还多了加热和折叠两个挡位，就更不好操作，有时候一不小心就将后视镜折叠起来了。

【左图：福特致胜后视镜控制键 右图：长城哈弗后视镜控制键】

那什么样的后视镜控制键最好用呢？看上图，控制左右用拨杆设计，镜片调节控制按键方正规矩，就能做到“盲操作”。

曾智聪
2010年3月10日