昊锐到现在跑了两千三百多公里,应该进行第一次更换机油。才两千多公里就进行首保?关于这个问题,我们在《昊锐用车日记(5)有疑问?打400!》的文章里已经有提过,这里就不再赘述。 现在很多品牌的售后都有预约服
昊锐到现在跑了两千三百多公里,应该进行第一次更换机油。才两千多公里就进行首保?关于这个问题,我们在《昊锐用车日记(5)有疑问?打400!》的文章里已经有提过,这里就不再赘述。
现在很多品牌的售后都有预约服务,提前预约的好处就是不用花大量时间去排队,到店之后就可以直接上架施工,大大减少了自己的等待时间。所谓时间就是金钱,这样也是为了省钱吧:),还不用自己在那里等着烦闷。
找出交车时4S店给的预约维修电话,准备享受一下VIP式的服务,告知对方一个小时之后要到店去保养,帮忙安排一下。对方很客气的说,预约要提前一天才有效,也就是说要想在今天花少一些时间去保养是不太可能的。不过对方了解到我们是第一次做保养,不知道这个规则时,说可以尝试将信息录入系统排队,尽量减少等待时间,但不保证能一到店就上架施工。想想也是,预约其实也就是预早排队,如果不提前预约,4S店也无法安排,自然就享受不到减短等待时间的待遇。
【因为不是提前一天预约,所以还是要排队】
一个小时后,如约来到4S店。维修车间停满车辆,看来还是得等上一段时间。接待员很热情的上前接待,并能准确叫出我的称呼,小小惊喜了一下,这大概也是预约的好处之一吧。接待员还介绍了一下这次保养的内容以及价格,主要是更换机油和机油滤清器。此外,因为前大灯的近光灯有些偏高,我们还要求调节了一下。
看着那么车间那么多这,估计没有一两个小时是无法完成保养的。于是没等昊锐上架,我们就跑到试车场去试车了(4S店就在试车场附近)。约一个半小时后,维修接待员来电说车子已经保养好并且洗完车了,可以马上取。这比预想的要快一些。
【左:调节灯光;右边:检查项目列表挂在驾驶舱里,一上车便知道这次保养了做哪些项目】
算一下这次保养的价格。原厂机油(半合成的)5L:270.78元;机油滤清器:106.97元;九折工时费:90元(会员专享,在他们店里买的车即是会员),总花费468元。这个花费与我们之前的雅阁保养费用相比,贵了78元。同样为中高级别的车,为什么会有不小的差异呢?我们来对比一下:
车型 | 昊锐 | 雅阁 |
工时费用(元) | 100×0.9=90 | 200×0.9=180 |
配件费用(元) | 原厂机油4L装:203.92 原厂机油1L装:66.86 机油滤清器:106.97 |
原厂机油4L装:179 机油滤清器:29 放油口垫:2 |
总费用(元) | 468 | 379 |
从上面的表格来看,昊锐的保养工时费用是有很大优势的,比雅阁的便宜了一半。不过昊锐的配件总额却比雅阁的贵168元,这也直接导致了总费用较高。分析昊锐的配件费用,首先一桶4L装机油贵了24.92元,而昊锐需要超过4L机油,所以加多了一瓶1L装的机油66.86元,实际上这1L机油是没有用完的(我们取车的时候接待员还问我们是否需要带走余下的机油);其次是机油滤清器,比雅阁的贵了3倍多,多出77.98元。如此一来,价格自然就高起来了。
在我们看来,那瓶1L装的机油没有多大必要去花费,因为本来就用不完,余下的那些显得有些浪费资源,不但不环保而且没有为车主的钱包着想。但我们并不是说让昊锐少机油行驶,我们只是觉得车厂或者4S店应该想办法让车主省去那些无谓的花费,这样就可以就可以用工时的优势弥补配件的劣势,从而提高自己的竞争力。
PS:因为这次保养并不是强制保养,只是厂家和4S店的建议保养,所以需要我们自己花费,下一次7500km的保养才是说明书上说的免费首保。
钟志荣
09年11月22日
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