炫丽用车日记（9）为尾箱门平反

上回YYP在《又是长城……》的日记里提到“使出了让我非常‘不忍心’的力度，才将尾门关紧。”而我们细心的读者sonata指出，“顺着劲，轻按下去，力度适中就能顺利关上了。太用力反而不宜关紧～～”

这条留言引起了我们编辑室的高度重视，于是我们专门试验了一次炫丽的尾门关闭难易程度。

 
【图左为尾门关好后的缝隙，图右为尾门未关严时的缝隙】

炫丽尾门开关指示灯是与另四个车门整合在一起的，只要有任何一个车门未锁紧便会发出警示。我们确保各扇车门紧闭、警示灯熄灭后，打开尾箱门，然后多次试验从各个高度顺着劲儿推下尾门。

【其实最低只要在图示位置顺着推下去就可以关上了】

结果我们发现，炫丽的尾门果真没有我们之前描述的那么难关。经过多次试验，我们发现将尾门下拉至腰部高度时，最容易顺着劲儿锁紧尾门。力度太小或者太大，都会导致门关不紧。不过总的来说，炫丽这个尾门一次性完全关好的几率还是有点低，所以每次关闭尾门后，还是要检查一下是否锁紧了才好。

YYP看了我们试验的结果后又提出了一个新观点，那就是炫丽的尾门可能是需要“磨合”的——随着开关的次数多了，就逐渐比新车更容易关了。我们欢迎各位炫丽车友对此继续关注和交流。

武昭博
4月22日