开新车就要严格遵守磨合期的规矩,前文介绍了轩逸的大概配置,实际的驾驶感觉真是让人很爽。 那天提完了车要开回去了,因为之前没有开过自动档的车,虽然在网上学习了很多理论知识,但自己要开走这样一个大家伙,
开新车就要严格遵守磨合期的规矩,前文介绍了轩逸的大概配置,实际的驾驶感觉真是让人很爽。
那天提完了车要开回去了,因为之前没有开过自动档的车,虽然在网上学习了很多理论知识,但自己要开走这样一个大家伙,心里有点打鼓。没办法一个人去提的车,心里豪气一冲,拿上钥匙,开门,点火,慢慢倒出去,掉头,停住,看一眼档杆,换到D档,小心翼翼地出去了,启动时在车内听到发动机的声音很小,应该是直接在发动机底下垫了隔音棉,转弯时方向盘非常轻,根本不用力就可以随手转动,刚开始开车时没有注意方向盘虚位的问题。开起来整体感觉还是很舒适,没有什么让人突兀的地方,一切平顺自然!
一路无话回到家,车还没停稳接到第一个出车任务,载LD去华强北购物,车快到到华强北时就在想停在哪里安全又免费呢?最后找了个非主干道的未完工建筑工地围墙边,看到那里一排的车,心里安慰了些。走啊走啊,心里总是放心不下,担心车子的安全,不到一个小时就催促LD回去了,看到车子还在时,心里终于放下了一块石头,走进车窗边,望见车内的有一个红灯在闪烁,按住扶手上的按钮开了锁,赶紧找出说明书,查查那个闪烁的红灯,一般的车子是外装一个铁将军之类的防盗锁来防盗和声音警示,没想到轩逸的防盗用了发动机防盗技术,如果没有原装的智能钥匙来解密,发动机是打不着火的,这个智能钥匙不但在每次开门时不用掏出钥匙,还有这么一招,看来科技的发达让人们越来越轻松的享受生活的便利。
因为没几天就要去一趟广州,这一下我可要吃大苦头了。
那天一早,天空一片阴云密布,第一站增城,上了梅观高速天空似乎作美,从云隙间射出了一缕阳光,于是急忙打开天窗享受自然的恩赐,一路的疏影婆娑!因为磨合只能不高于80的速度,而且说明书上说不能始终保持一个速度,所以只有时快时慢看着别的车嗖嗖的呼啸而过,很快天空就露出了他的真容,大雨畅快的下了一路,也让我认识了轩逸的雨刮,除了一般的三档速度外,还增加了一个无极调节速度旋钮,让每一档都可以调快调慢。这个功能比较实用,有时候雨量不大,用最慢的一档感觉速度不够快,用第二档又觉得快了,这是侯那个无级调速就很有用了,可以调到比正常快一点的速度,这样雨刮与玻璃之间的接触刚好刮干净水滴,又不会太快导致眼晕。
雨中行车说实话有点危险,一路之上看到很多起车祸,雨大时两边的玻璃和后视镜确实看的模模糊糊,还好我在磨合期不用开太快,每次过积水都很轻松。办完事准备回深圳已是9点半了,大雨一直下,找了半天才开上了广深高速,黑暗中只有车灯的照明为我指路,发现轩逸的车灯不是很亮,行车灯照得范围宽度还比较广基本上可以照完3条车道,但是长度好像只有10几米,感觉不是很长,亮度也不是很亮,只能说基本够用,还好这个灯的高度有4个挡位调节,0,1,2,3。可能每个档位行车灯大概有1米的差距,远光灯差距就无法衡量了,远不了多少,说明书上说车辆负重车身下沉时可以适当调节灯的高度,觉得这个设计可能大部分时候用不着。
一路在高速上80以内的时快时慢,开得脚都酸胀了,12点半才回到深圳,平时一个半小时的车程走了2个多小时,还好一路上没出什么事,算是轩逸的第一关考验过了。
由于用车的频繁, 8天我就走完了1000公里,第9天去做了首保,将车开进了维修厂门口就有一个工作人员来交接了,简单的手续完了,这时候我提出保养时要拍几张照片留念,可他们怎么也不答应,连车间都不让进去,第一次看到这么严格的售后服务,只好勉强用手机远远偷拍了一张。1000公里首保只换了机油(磨合机油),正式的机油要5000公里后换,机油格,就这两样东西,全免费,不过出的单子上看到全车检查的工时费120,换机油工时费也是120,机油138,机油格28,感觉工时费算得很多,还是以后自己掏钱保养再看看。很快包括洗车1个小时不到就好了,整个服务态度还是没得说,这个4S店还是挺大的,地理位置也在关内。
1000公里的时间过得太快了,就像吃了激素一样,还没有仔细回过神来,下一篇端午节的长途才让我对轩逸刮目相看。
特约车主:中玉
2008年6月24日
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