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用车日记(2)“大车”的烦恼

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2008-03-21   评论 (0)

开了致胜十多天,如果现在有人问我最大的感受是什么,我脱口而出的回答肯定是:好大! 致胜的车长是4854mm,宽1886mm,这两个尺寸都超出了过去中级轿车的级别,直达大车水平。就算在停车场跟新款奥迪A6L并排停,

蒙迪欧致胜

开了致胜十多天,如果现在有人问我最大的感受是什么,我脱口而出的回答肯定是:好大!

致胜的车长是4854mm,宽1886mm,这两个尺寸都超出了过去中级轿车的级别,直达大车水平。就算在停车场跟新款奥迪A6L并排停,致胜也只是比它短一个拳头的位置而已(而且因为我的致胜是浅蓝色,奥迪A6L通常都是黑色,所以致胜看起来比它还要大)。

但致胜不光看起来大,实际开起来也真的大。这一点我在大半年前去欧洲第一次试驾它的时候就已经感觉到了(当时是在欧洲的狭窄山路上)。拿到致胜的几天后,我们开它去赴一个约,地点是在市中心的一个小酒吧。酒吧门前的小巷可以停车,但进去的路很窄,这时候开致胜真是吃足苦头,几个直角弯都必须小心翼翼才刚刚拐得过去。好不容易挤了个较大的空位停下,保安又说不让停……结果我们三个人,一人开车,另外二人下车一前一后的看位,足足花了15分钟才把车停好。

另外,开了一两周时间,我现在还不是特别把握得准致胜的倒车入库位置,很多时候都要倒两把才能进车位,不像开大多数车那样可以一把入库。虽然有倒车雷达的辅助,但毕竟还没完全摸清它的特性,相信我还得用更多时间去熟悉它。

致胜的大,很大程度上跟它的驾驶视野不是很开阔有关系。宽大车体加上高腰线的设计,使得车窗比较小,而且离驾驶位远,因此车头、侧面的视野都不是很好。但高腰线设计不仅使外形好看,而且在碰撞时的保护性更好,这是一个趋势,我们也不能责怪车厂。

蒙迪欧致胜
【小心这边……小心那边……!!!】

蒙迪欧致胜
【这个背景曾经在新车评网哪篇车评里出现过?请抢答……】

颜宇鹏
3月18日

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