睿骋CC自提车以来,在我们手中的时间仅有1个半月左右,但过完年回来看见仪表盘上的里程数已经接近5000km了,要进行首保了。
睿骋CC自提车以来,在我们手中的时间仅有1个半月左右,但过完年回来当我再次开上的时候,看见仪表盘上的里程数已经接近5000km了,居然要进行首保了。原来睿骋CC在我们公司特别受欢迎,过年期间被同事借试驾评测(公车私用)而征用回家探亲,各种走亲串戚,得到亲戚一路好评……咳咳,这是后话,详情可以查看上一篇长测文章,总而言之,睿骋CC就要进行首保了。
至于大家关心的油耗,根据同事过年期间的用车反馈,睿骋CC在高速顺畅的路况下,车显的综合油耗大概在7.8L/100km左右。而经过这次保养之后,睿骋CC正式结束磨合期。后面的长测当中我们还会密切关注睿骋CC的油耗,看看首保后油耗会不会有更好的表现。
说实话,我是挺不愿意在过年前后去做保养的。因为很多人过年开车回家之后,都是要进行保养的。所以这个时间节点,4S店的售后都是忙得不可开交。但这次没有办法,我也只能硬着头皮开着睿骋CC去保养了,顺便也看看在这种忙得不可开交情况下,长安4S店的工作效率和服务如何。
果不其然,一来到4S店就看到所有工位上都停满了车。本以为需要一个漫长的等待时间,但稍微等了一下就有售后妹妹进行了接待。根据售后人员表示,我们是这家4S店的第一台睿骋CC到店保养的。作为第一个吃螃蟹的人,正好可以第一时间把睿骋CC的保养情况告诉给大家。
像睿骋CC这次的5000km常规保养,大概涉及到的项目无非就是更换机油机滤为主,然后视空气滤清器的情况进行清洗或者更换。另外维修师傅还会对睿骋CC的底盘、电子设备、灯光和胎压都进行检查,确保车况一切正常。
在进行了资料登记、车身外观检查以及车况询问之后,剩下的就是等待保养了。
根据售后师傅表示,睿骋CC首保厂家推荐使用的是喜力5W-40半合成机油。之前我们长测长安CS95保养时也是使用这款机油,由此推断现在长安Bluecore系列的涡轮增压发动机,也都是使用这款机油为主。不过我看到也有车主选择的是嘉实多5W-40半合成机油,价格会稍微比喜力的半合成机油便宜十几块。反正个人觉得两款都是大牌子的机油,机油粘度也一样,也都是半合成机油,按自己的喜好选择即可。
另外我也看到车主还可以选择其他的嘉实多全合成机油,极护的粘度为0W-40,对于南方用户来说,0W和5W都没有多大影响,而且从标号来看粘度也基本一致。至于磁护的5W-30全合成机油,如果车主想油耗低一点的,则可以选择。毕竟粘度上比5W-40稀一些,发动机运转阻力也没那么大,而且既然是原厂推荐,使用粘度低一点的机油应该也没问题。反正根据自己经济能力和使用情况选择即可。
首保是免费,趁着这次机会我也了解了一下睿骋CC常规保养的费用。像这次保养是在广东的二三线城市中山进行的,在更换机油机滤和使用原厂推荐的喜力5W-40半合成机油的前提下,共花费428元左右。其中容量4L的机油价格为298元,机油滤清器30元左右,工时费则是100元。首保之后睿骋CC也是每5000km进行一次常规保养,所以这价格是挺实惠的,特别是以4S店的标准来说,100元的工时费并不贵。
总的来说,从这次首保来看,睿骋CC的常规保养费用是挺亲民的。而且也没有因为维修车间高负荷运转而延长了保养时间,在这种情况下整个保养也就耗时1个小时15分钟左右,说明工作效率是挺高的。当然还有一点需要完善的是,要是长安的4S店能够实现手机APP保养预约功能和提供快速保养工位,相信保养时间会更快,毕竟在登记完信息之后,睿骋CC还是等待了15分钟才有工位。在这个时间就是金钱的年代,希望长安4S点在后期能提供这些省时、与时俱进的服务。
李超远
@4986km
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