宋2.0TID实拍：看比亚迪如何打造SUV新力量

同为比亚迪王朝系列SUV，与唐不同的是，宋不仅仅走新能源的路线，依旧保留传统汽油车型。由此可见，宋在比亚迪SUV车系中肩负着双重任务，下面就跟随镜头看看宋是如何成为比亚迪SUV新力量。

“X”造型的车头中网营造出时下流行的大嘴效果，恰如其分的镀铬饰将中网分为上下两层，呈现出视觉的立体感。再细看车头造型，特别是在前保险杠前雾灯位置勾勒出动感的形态，同在BYD标志下方的摄像头和前保险杠上的前雷达探头为全景影像和距离探测提供支持。

全系车型大灯仅采用了带透镜的卤素灯泡，依附着LED日间行车灯，灯泡外环围绕淡蓝色饰件起到“点睛”作用，令整个灯组精神翼翼。

车身侧面有两条由下而上的腰线，配合双色车顶营造车俯冲向前的姿态，轴距2660mm，介乎唐、元之间。

白色车顶尤为醒目，双色车身迎合年轻人口味，如果要酷一点的还可以选用黑色车顶配色。C柱隐藏式设计为视觉而设（又称为：悬浮式车顶），是一种深受SUV喜爱的外观设计，可减轻车尾部的累赘感。

外后视镜与车顶同色，除了记忆联动功能外集合了LED转向灯、外置摄像头、迎宾灯功能。

大尺寸轮毂更容易讨好外观控，双色18寸大脚让让车身整体更加协调，轮胎采用225/60R18的米其林旗下Latitude tour HP系列SUV公路胎，偏重行驶品质的静音性能。

车厢内部座椅、门壁板同样采用双色搭配，增加活跃的氛围之外同样是取悦年轻消费群而设。

多功能方向盘，行车信息、定速巡航、全车影像、音响调节、语音功能一应俱全，附带中文字标注是比亚迪车型一贯传统。

8英寸多点触摸屏CarPad多媒体。Car Pad车机融合多媒体双屏互动，手机与车机无缝连接，系统还包含蓝牙、导航、百度云等延展功能。

顶配车型驾驶座带有三组记忆功能，前排座椅电动调节（主驾驶：8向，副驾驶：4向）、加热功能。

旋转式空调出风口也是目前不少车型喜欢的设计，比亚迪宋同样搭载绿净系统，带有PM2.5监控、过滤和净化功能。

比亚迪宋全系标配ESP车身稳定系统，而2.0TI车型全系标配电子手刹，使用便利性相应提高，6速自动变速器依旧带有S挡、M挡模式，除此之外顶配车型还增设下坡辅助功能。

双色搭配这一手法在宋身上演绎得淋漓尽致，双色的车身、双色的轮毂，还有双色的真皮座椅，并且配以橙色缝线，坐垫靠背都带有透气孔。除了车身尾标外，车名“宋”字也名正言顺地刺绣在靠背上，一眼望去还是相当有高级感。

全景天窗有档次感之余，对车厢内透气采光莫大帮助，目测开启以及采光面积有不错的表现。

尾厢工整，平整度不错，后悬挂并没有侵占太多尾厢容积，配有尾厢遮物帘，后排座椅支持4/6分割放倒，隔板下方放置为小一寸的225/65R17佳通Comfort SUV520型号备胎。

宋的核心动力：2.0TI发动机，最大功率：151/5500（kW/rpm），最大扭矩：320/1750-4500（NM/rpm）。此外，还有1.5TI的手动挡车型可供选择，而宋的双模版预计下半年上市。

单凭外形内饰设计、机械规格、空间、配置、完善度方面来看，宋已经成为比亚迪SUV车系里的新兴中坚力量，传统汽油动力与油电混合的两种动力双线并行的布局明显是要走量，争取更多SUV市场份额的姿态。关注比亚迪宋全车型配置差异的朋友还可以点击阅读《比亚迪宋配置价格分析：配置依旧是那么丰富、给力》的配置分析文章。