本届北京车展铃木带来了一款名为IGNIS的概念车,新车定位为都市紧凑型跨界车,计划2017年投放中国市场。与其说概念车,倒不如说是量产版车型了,该车已在日本本土市场发售。
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铃木
IGNIS
北京车展
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本届北京车展铃木带来了一款名为IGNIS的概念车,新车定位为都市紧凑型跨界车,计划2017年投放中国市场。与其说展示的是概念车,倒不如说是量产版车型了,该车已在日本本土市场发售。
外观特立独行,在铃木新平台战略之下,事实上IGNIS与新一代奥拓有着血缘关系。
小车特有的前后短悬设计,2435mm短轴距(A0级别)在城市行驶的灵活性不言而喻。180mm的离地间隙(接近角:20°,离去角:38.3°)除了带来良好的通过性,还有车内的驾驶视野。
新车将搭载1.0T、1.2L+电动机(弱混模式)两款发动机+CVT变速箱的动力系统。基于紧凑小车的定位以及铃木的优良传统,相信IGNIS在燃油经济性方面还有不错的表现。从内饰来看,这已经不是概念车了(展车为右舵车)。
发动机盖上的散气孔为装饰之用,设计灵感源于超级维特拉。
与大灯组合(氙气大灯+LED灯带日间行车灯)融为一体的中网,加上饰条围边使得前脸格外醒目。
尾灯与前大灯遥相呼应,高车身之余在车尾还有一大设计特色:后轮拱大幅度向外突出,营造趴地、稳重感觉。最后好奇一下,面对IGNIS,铃木会给它一个什么样的中文名称呢?
来源:新车评网
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