就是标题党：林肯学院学到啥？你绝对想不到

前些年，林肯对于国人来说，似乎是一个既熟悉又陌生的品牌。Lincoin早在1922年就投入福特的麾下，被庇护了这么多年，直到2014年才被正式领进大陆市场。虽说如此，可真的回过头去看看，对于年纪稍长得人来说，这个品牌的声音似乎离我们并不遥远。原因不外乎以下几点，早些年的总统用车，美国大片中十分常见的龙套，还有90年代的时候，进口到中国的一小撮Lincoin Town Car。

V8大排量、怀档、沙发座，这就是国人眼中经典的美式豪华车吧。

如果我说Town Car之后无林肯，是不是对这个品牌2000年之后在中国很好的写照。汽车品牌也需要有自己的声势的，有了势也就基本等同于有了扶摇直上的销量。举例的这个名额，我就点名留给奥迪吧。一度消失在国人视野中的林肯，如果想要回归，一定在想尽了办法制造自己的声势。

林肯之道

林肯之道就是这个品牌想要造势的突破口之一。道这个词充满了宗教或者哲学的意味。姑且大胆的说文解字一把。所谓的道，涵盖着规律、境界、真理等等含义。对于汽车品牌来说就是产品力、是服务，是完整的客户体验。如果林肯敢于喊出这个口号，必然不介意我们带着挑剔的眼光去审视。这次在林肯位于上海的林肯学院（林肯中心员工的培训基地），我就帮大家认真的悟了一把“道”。

之前在香港上学时，常常去做代购挣点零花钱。如果有买香水排行榜，我的排名应该很靠前的。就拿香水来说，同一件产品，可能会去药房、SaSa或者是专柜，个中感受自然千差万别。在专柜买香水就是一项很完善的体验，带着恰当妆容和香水味道的漂亮导购，不厌其烦的帮你介绍香型、带你闻香，光是YY一下就已经醉了三分。

豪华汽车品牌也要有奢侈品的做派。在林肯学院之内，专业的讲师会向经销商伙伴传达这种看似不起眼的东西，比如说：如何进行西服、领带的搭配，怎么样才是有亲和力的妆容，如何挑选正确香型的香水，怎样呈现出完美的笑容、什么才是可以让客户放松的音乐，如何为客户呈上一杯上好的现磨咖啡等等，总而言之，就是要让潜在的消费者一进店就被迷得七荤八素。仅仅制定客户豪华体验的标准是远远不够的，在林肯学院内，还会系统的培训维修、保养、经营管理系列课程。这样看来，叫林肯学院确实也是名副其实的。林肯如何保证所有的经销商达到同样的服务水准，解决的办法就是线上培训。

林肯的讲师会通过线上的课堂为经销商员工进行实时的培训讲解，以争取达到林肯品牌统一的服务水平。

如果潜在的消费者所在地还没有林肯体验店，或是消费者不方便去店内进行体验呢？林肯推出的云服务可以帮助你解决这一问题。

只要在线预约产品讲解服务，就会有销售人员通过视频带你逛遍整个林肯体验店，一对一讲解各项产品。这项服务每天6个名额，据说现在有300多人在排队叫号。

跟Boss吐吐槽

林肯之道毫无疑问，是这个品牌希望用自己优秀的服务打动客户，为自己造势。看过了上面的文章，大家肯定会说我不乏溢美之词。确实，这些服务给我留下的很好的印象，我觉得，这些服务是值得我夸赞的。同样的，也有一些东西是需要我吐槽的，这个槽，我要代表林肯的消费者吐向他们的大Boss。

我问林肯中国总裁庞立博先生：对于林肯的内饰设计，你觉得它够豪华吗？换句话说，你觉得它是不是长得太福特了呢？

他先是给我解释了一通林肯是如何在材质、设计包括储物空间、音响等等方面是如何体现林肯品牌特点的。不过，最后却也承认了仪表和中控的部分确实和福特的区分度不强，并且表示，今后要在这方面下更多的功夫了。

总结：

林肯算的上在编辑部争议不小的一个品牌。比如说同一部MKX，有些人就会偏爱有加而另一些则要无感一些，这也是MKX在产品力上的偏科使然。依旧是刨去外观不说，有些人会认为充沛的动力、安静的车厢、舒适的悬架调校可以掩盖福特内饰带来的缺憾，而另一些人自然是会有内饰设计一票否决的倾向。如果给林肯之道一个评价，可以说他们确实摆出了豪华品牌的服务，如果可以纠正偏科的问题，我相信这个品牌会慢慢回归的。