在国内多数中级车都在走运动化路线的时候,只是长相运动的迈锐宝似乎已经廉颇老矣。于是,雪佛兰适时地引入了第九代迈锐宝(国内避免和现款迈锐宝冲突,改为迈锐宝XL),我们先通过静态来看看它是否能肩负起迈锐宝旗
关键词:
雪佛兰
迈锐宝XL
实拍
内饰:年轻化和档次感都不错
迈锐宝XL的内饰采用了和科鲁兹类似的设计手法,并采用黑色和棕黄色的双色搭配(还有纯黑内饰可选),看上去年轻并显档次。
材料的运用,不常触摸到的地方全是硬质塑料,而中间的棕黄色部分采用皮质,手感很不错。此外,膝盖经常碰到的中控台位置也使用了棕黄色的皮质覆盖,这也是同级为数不多在中控台上使用皮质的车型。
方向盘和仪表盘是家族统一的设计风格,方向盘来自于科鲁兹,手感很不错,而且支持四向调节。
中控触摸屏是全系的标准配置(低配是8英寸),9英寸的显示屏并没有用防眩光屏幕,再加上为人机工程而妥协的倾斜式设计,阳光照射下会有反光的情况发生。注:拍到的界面并不是最新版本,最新版本会支持苹果的carplay。
配置:高级配置足够丰富,但低级配置不够完善
我们实拍的这款1.5T顶配车型,配置方面我觉得有些不够合理,主要体现在常用的配置表现不够完善,比如四个车窗可以一键降,但支持一键升的就只有前排车窗;内后视镜也采用了成本较低的手动防眩目设计。
但一些高端配置却很完备的出现在了同一辆车上,比如记忆座椅、自动雨刷、全景天窗、安吉星助手、BOSE音响、发动机远程启动等,这些都是同级别的高配车型上才会出现的配置。而且要知道的是,实拍的这辆迈锐宝XL不是整个车系里的顶配车型,后期还会有配置更高的车型出现。所以,和其他车拼配置,迈锐宝XL一点儿都不怵。
来源:新车评网
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