广州车展印象之东本艾力绅：奥德赛底盘，加上精装修

看到广本奥德赛改款后卖得风生水起，最不是滋味的是东本，自己的艾力绅不争气，销量不好，想更新也无门，事因艾力绅在日本已停产，连后续车型都没有。所以东本为了给艾力绅续命，只能拿来奥德赛的底盘和动力，加上精装修，就有了这次在车展上见到的全新一代艾力绅。

怎么个精装法？看新艾力绅的外形，不知道是不是被丰田阿尔法带坏了，满身都是粗大的镀铬装饰和夸张的线条，特别是中间的门把拉手，硬生生突出来一大块，估计风阻由此也增加不少。而细节上确实有豪气，比如头灯艾力绅用的是思铂睿同款，有4粒LED灯组的全LED大灯，而奥德赛只有2粒，也不是全LED，看上去档次也不同。现场看到实车的同行都认同，新款艾力绅的设计确实比现款的帅气，看上去也比奥德赛更大，更高级也更有保姆车范。

不过最触动大家的还是内装，虽然内饰风格和布局基本照搬奥德赛，可细节才是体现档次的地方。新艾力绅最豪气的地方是第二排座椅，奥德赛顶配座椅该有的功能它有，同时它还把座椅的靠背和脚托做成电动调节的，再加上加热功能。而且，据说艾力绅的电动调节座椅不局限于高配车型，中配开始已经有。

亮点继续有来，还是中排座椅，各有独立的小桌板和12V电源接口，中间有一块能活动的小托板，头顶有一块大天窗，还带有独立控制天窗和空调的控制面板，简直就是飞机公务舱的即视感，奥德赛车主看过都表示羡慕妒忌恨。

说起来现场刚好遇到两个新奥德赛的车主同行，他们的感受是奥德赛买早了，艾力绅配置要更高级一点，第三排空间也更宽裕，而且跟奥德赛一样，能完全收进地台里，也能往后翻到成“钓鱼凳”，这点现款艾力绅的第三排可是办不到的。

而动力系统毫不意外的，就是奥德赛同款，同调校的2.4L地球梦科技发动机，配上CVT变速箱。而其他关于艾力绅的其他消息，我听到的是，定价可能会比现款艾力绅还低，至于有多低，要看本田是怎么权衡奥德赛和艾力绅的关系，希望不要好像雅阁和思铂睿那样，完全重叠。

其实明眼人看艾力绅的第二排取向都感觉到，艾力绅的风格更偏向商务，应该想直接抢GL8的买家。而对于想买奥德赛的人，可能只想知道，艾力绅的隔音会更好，悬挂会更舒服吗？解决好这个，艾力绅可真是翻身有望了。