2015上海车展编辑之选：最佳/最差车型落谁家？

2015年上海车展已经进入尾声，新车评的车展报道涵盖了现场视频、图文点评、实拍图集和各种策划文章，现在我们将带来编辑们最具个人主观看法的短小精悍的精彩点评——本届上海车展，你眼中的最佳/最差车型是谁？

2015上海车展编辑之选——最佳车型

曾智聪：吉利博瑞

被评最佳原因：我把最好和最差的车都给了国内品牌，最好的是吉利博瑞，虽然这个车在车展前已经发布，但是我在车展看完一圈后，发现在自主品牌新车里，博瑞从设计、配置、做工等各个看得见的细节上，还是很有高度的，是自主车里最好的一款产品。

谭劲棠：smart fortwo

被评最佳原因：fortwo的动力向来都不是根结所在，讨厌的是AMT变速箱，这次全新fortwo都用上了双离合变速箱，保留原来的发动机搭配，应该能够根治拖扯的问题。另外，内饰也有更为新鲜的颜色搭配，用料同样提升不少，让fortwo更加像是辆奔驰了。

曾昭庆：凯迪拉克CT6

被评最佳原因：选这台车为我心目中的最佳，不仅仅因为它是凯迪拉克的新旗舰、各方面必然不会让人失望。更重要的是，从这台车在纽约车展首秀，到登陆上海车展的短短时间里，我们就听到了它将会由上海通用国产，并将针对中国市场配备2.0T发动机等好消息。这台车的“佳”，是佳在其背后厂家的反应速度和决断力，让这台好车在中国会有一个更合理的价格。我们心仪的国外市场上的好多好多车，为什么就摊不上上海通用这样一个好出身呢？

余恒文：讴歌NSX

被评最佳原因：技术本田的巅峰之作，虽然对3.5L V6发动机的性能存在一点疑问，但是SH-AWD混动四驱的功力绝对是业内顶尖。

曾颖卓：迈凯伦540C

最佳的原因很简单，这是一款性价比空前的一线品牌跑车。迈凯伦毫无疑问有着辉煌的赛车历史作为背书，再加上出生于现代赛车摇篮英国，品牌响那是必须的。除此以外，迈凯伦在540C上毫不吝啬地采用了第二代技术的碳纤维一体式车架，开启方式酷炫的蝴蝶门也让每一个车主尽情享受被围观的虚荣一刻，内饰设计并没有因为是入门车型就变得简陋。外形设计方面，我个人甚至认为它领先650S至少五年。就连动力输出较低的双涡轮V8发动机，也只是P1发动机的低功率版本，说出来还是“平起平坐”的感觉。540匹动力输出对于绝大部分迈凯伦买家绝大部分使用环境来说，够用了。如此体面的入门跑车，定价225万，在相近价位之下，这几乎是能买到的最高逼格，最佳性能，最有炫耀资本的跑车了。一句话：迈凯伦540C的高性价比，完全有可能让它变成“街车”。

李立山：迈凯伦540C（没错，又是这辆超跑！）

被评最佳原因：这是最值得购买的入门级跑车，同样炫的样子，差不多的性能，其他跑车还在买3、4百万的时候，迈凯伦540C只卖225万元，俨然就是一个超跑界的捣乱分子，180-250万的奥迪R8看到它连死的心都有了，不知什么时候出一个迈凯伦500车型把GTR也灭了呢？

冯晞帆：雪佛兰FNR

被评最佳原因：没错，我选的是概念车。看着它的车轮造型，谁也想不到真能行走，而且还是自动驾驶！

裘立志：斯柯达全新SUPERB

被评最佳原因：第一眼看到斯柯达全新SUPERB，就被它那高度还原Vision C的外观给美呆了。而且它可是国内第一款使用MQB平台的中级车，要知道MQB平台上诞生的车可都是标杆级的产品，第七代高尔夫、斯柯达明锐无一不是如此，所以我们也有理由对它的机械性能充满期待。

庄天鸿：长安欧尚

被评最佳原因：长安欧尚的推出，无疑增加了10万元级别MPV战场的火药味，能否有惊人的市场表现，悬念只落在最终的车型定价上，至少在目前看来，长安欧尚具备与“国民神车”一较高低的实力。根据以往长安车型一贯较为亲民的定价，我们或许可以稍有期待。

2015上海车展编辑之选——最差车型：

曾智聪：前途

入选原因：暂且不说前途跑车的性能怎么样，展车在设计上就很没有水准，而且车身的做工和钣金甚至不及10万级别的自主品牌家轿，看起来很山寨，最重要的一点是，它竟然跟劳斯莱斯、宾利、法拉利等豪华品牌一起在豪车馆里展出，真心挺影响国民形象。

谭劲棠：宾利EXP 10 Speed 6

被评最差原因：虽然这是宾利非常大胆的尝试，可是EXP 10 Speed 6却不应该在此刻被关注，即便这是辆最为紧凑且轻盈的跑车。我很不喜欢这辆概念车的外形设计，轮廓是很运动，但是前脸太抽象了，让我差点把“丑陋”二字给说出来，很显然我最终没说。今年9月会有最新的宾利SUV上市，是在此刻宾利却将EXP 10 Speed 6带给国内消费者看，这是什么意思呢？

曾昭庆：东风1号

被评最差原因：全车就是各种抄，外观抄大众和奥迪也就算了，既然底盘是来自PSA，车厢里有一点PSA的元素也说得过去，但你不能细到挡位指示、座椅头枕、座椅加热旋钮等等细节都全套从PSA搬过来啊！难道这些东西我们中国人都做不出来吗？这样一台所谓的自主高端车，站在同场的众泰Z700面前都不能挺直腰杆，实在是辱没了“东风1号”这个响亮的名字。

余恒文：本田concept D

被评最差原因：张牙舞爪毫无美感，被自主品牌完爆的概念车，丰田看见都要笑了。

曾颖卓：北汽EX Concept

一开始你让我选一款最差的车型，我是不愿意的，后来翻查了一下拍回来的照片，对不起，你中奖了。北汽电动车一直在进步，我本不想泼冷水。EX Concept是一款定位城市短途通勤用的轻型电动车，本该是很有实际意义的作品。不过呢，组装工艺实在不敢恭维。前“发动机盖”（这款车和现款Smart一样是后置后驱）形状与车头部件完全不吻合，落差在10米外都能看清。既然是后置电动机，那么类似皮卡的造型进一步削减车尾的储物空间，也不是一个Make sense的设计。双色涂装的轮圈造型与“概念车”之名并不相符，更像是从汽配城用200元一个采购回来的。自主品牌无论是新车还是概念车，已经越来越有声有色了，小伙伴们都进步了，进步的慢的就成副班长啦。

李立山：Noble M600

被评最差原因：英国纯手工打造代表什么？代表不靠谱！你看这车在Top gear试车时，是坏了又换了，换了还继续坏，修都修不好了，同时不看真车不知道，细看一下原来英国自主品牌的钣金细节质量还比中国自主品牌要随便。更厉害的一点，这车没有任何电子稳定系统，美其名曰回归最本质的驾驶，但安全可能就不顾了。还有更绝的是售价，售价是买这个得看缘分，我看只有法海适合这车了。

冯晞帆：红旗LS5

被评最差原因：堂堂“国车”竟然临摹路虎揽胜，把格栅设计成天安门造型、车内铺设满眼沈氏木就叫中国特色？那德国车是否也要把格栅设计成勃兰登堡门造型，将挡杆做成慕尼黑猪肘状才叫有民族感？总结是负分，滚粗！

裘立志：红旗LS5（又是它！）

被评最差原因：复兴红旗这句口号喊了这么多年，结果却出了一个红旗版的“皇冠”和“劳斯莱斯”。听到本次车展红旗要带来一款SUV还是很期待的，但看到实车后我的民族自尊心被狠狠的伤害了。红旗，我们可以容忍你技术不行研发缓慢，但你绝不能这么拿老揽胜的壳换上个吉普的中网来敷衍大家，看到老外调侃你的视频了吗？我看了真的很伤心！

今年上海车展，虽然展馆设计和引导不够人性化，但这是新车评车展现场报道这么多年来唯一一次编辑们没有抱怨人太多导致无法拍车、无法拍视频的车展，希望这不是最后一次。让我们相约11月的广州车展吧，如果您对车展现场报道还有其他期待或者建议，欢迎随时告知我们哦。