上海车展豪车馆印象，双雄并起组团“欺负”大众

豪车馆应该每次车展人流量最大的一个馆，想想也合理，这些平时难得一见，身价上百上千万，甚至限量版的豪车就静静地趟在那里，不去观摩一下也太可惜了。而上海车展的6.1豪车馆里更是群星璀璨，豪车、超跑是一个比一个厉害，还有电影明星到场，下面我带大家一起去看看豪车馆的“狠家伙”们。

Noble M600

一进入6.1豪车馆首先看到的就是这个Noble  M600，纯手工打造，全碳纤维车身，全车没有任何电子辅助设备，真正回归最原始的操控。动力部分由沃尔沃提供，用的是一台双涡轮增压的4.4L  V8发动机，最大马力650PS，最大扭矩837Nm，百公里加速时间为3秒，0-160Km/h也只需6.5秒，极速达到362km/h。

说完以上精彩的数据，或许你还想Noble是什么品牌？它是英国的一个小众跑车品牌，专门手工打造一些性能怪兽，不过别以为手工打造就厉害了，英国的人和车其实并不那么靠谱，还记得Top  gear里Richard  Hammond试它的时候是坏了一辆又一辆的，最后都坏得修不好，可想而知这车的可靠性有多差。而且现场看这车你会发现其做工其实相当一般，细节的钣金做得挺粗糙的，至于这样一辆跑车多少钱？官方的说法是买它着实还需要一定的机缘。

丹麦超跑Zenvo ST1

这是一台来自丹麦的超跑Zenvo ST1，样子非常凶悍，好像随时都想变身起来打你一顿的样子。跑车最关键的性能方面，它用的是6.8L  V8双增压发动机，最大功率812kW（1104PS），最大扭矩1430Nm，0-100Km/h加速时间也是3秒整，最高时速375km/h。相关这跑车的资料真不多，只知道它售价很贵，美国的售价折合人民币都要749万元，而且有钱都不一定能买得到它，人家可是限量生产的。

阿斯顿马丁LAGONDA Taraf

阿斯顿马丁LAGONDA Taraf这回在上海车展可是亚洲首秀，本来只在欧洲和中东地区销售，这回带到中国大陆目的很明显，就是来挣中国土豪们钱的，只是限量200辆这么少，能满足中国土豪的需要吗？性能上，配备6.0L  V12发动机，最大功率为612PS，性能这玩儿一直都不是阿斯顿马丁的强项，他只是一台性能比较好的豪华车而已。实车来看车身长得过分，应该比奥迪A8L还要长出一截，不知城市复杂的路况，它会不会卡在弯道 中呢？

阿斯顿马丁DBX概念车

阿斯顿马丁DBX概念车其实真没什么信息，只是想让大家看看，阿斯顿马丁做的SUV其实还挺丑的，生搬硬套直接就是拿跑车加高底盘就算了， 朗逸改朗境都比它有诚意，人家好歹加了个户外化的包围呢。

宾利EXP 10 Speed 6

在星光熠熠的豪车馆里，最吸引我眼球的是这台宾利的概念车EXP10  speed6，这种有点复古的设计风格，加上英国塞车绿的涂装真是越看越有味道，气质绝不是其他张牙舞爪的超跑可以媲美。话说这究竟是个什么车？其实这是宾利的一个新车系，定位介于欧陆GT与慕尚之间，配搭6.0L  W12涡轮增压发动机，最大功率590马力，最大扭矩720Nm，虽然EXP10定位比欧陆高，但是车身尺寸应该会比欧陆要小一点，跟捷豹的F-type相近，而且只有两个座位。反正价格上都是买不起的天价，就不管这么多，多看几眼藏在心底算了。

W Motor Lykan

电影明星驾到！你看红色这辆车是不是很眼熟，它就是电影《速度与激情7》最后飞跃大楼的那货，同时它也是本次上海车展你最贵的一辆车，售价为6600万人民币，不对，应该是上海车展历史上最贵的车，而且全球限量7台，中国有两台的配额，并且已有买家，这难买程度堪比比亚迪极速唐啊。

恕我屌丝不关心超跑市场，W Motor这家公司我也是第一次听，原来是一家来自阿联酋的汽车制造商，动力性能一概不知，只知道每只前车灯都镶有220颗宝石，重13克拉，就是座椅的缝线都是用金线的，真是满满的中东奢华风，真想问追尾了怎么办？有保险公司愿意承保吗？

兰博基尼LP 750-4 Superveloce

这又是一个亚洲首发车，兰博基尼的旗舰系列Aventador LP750-4 Superveloce，样子一如兰博基尼的特点，非常夸张，非常有杀气。这车最大的改进是空气动力学效率提高了150%，下压力增加了170%，重量下降到1525公斤， 动力还是那台6.2  V12发动机，最大功率750PS，加速时间为2.8，性能绝对是怪兽级的，当然价钱也是，售价为800万人民币。不我想说兰博基尼的旗舰车型前并没有多少关注的人群，人都去哪里了？

法拉利488GTB

LP750的风头就是被它抢的，就在兰博基尼展台不远的法拉利，用全新亚太地区首发的法拉利488GTB压场，成功吸睛。别以为488GTB作为458Italia的继任车型，改改样子做个facelift就来骗钱，法拉利算是有点良心的，488连核心都变了，它抛弃了458上的4.5自然吸气发动机，改为使用4.0L的双涡轮增压V8发动机，提供670马力和760Nm的扭矩，动力更强不再说，更深层的意义是排量下降后税费也大幅下降，预计488GTB的售价大概338万元，不知488的直接对手售价429万元的兰博基尼的Huracan看到会不会哭晕过去呢。

迈凯伦540C

豪车馆里最聚人气的两款车，一辆是法拉利的488GTB，另一台就是迈凯伦的540C。这车动力不是最强的，外形不是最炫的，却是关注度最高的，凭什么？凭的就是它极具侵略性的定价，一台搭载3.8T  V8发动机，最大功率540马力，最大扭矩540Nm，3.5秒内破百的超级跑车，售价只要225万元，许多性能参数与之相近的车型还在卖3、4百万呢，迈凯伦俨然成了超跑界的搅局能手，不是什么时候再出一个迈凯伦500车型连日产GTR的市场也抢过来。看到225万的进入门版迈凯伦540C后，相信定价182-252万的奥迪R8真是连死的心都有，真不知法拉利和迈凯伦是不是商量好组团来上海车展夹攻大众的呢。