上海车展之奇瑞艾瑞泽M7印象：一家四口的实惠之选

一纸关于开放二胎的政策彻底改变了传统的MPV市场，曾经姥姥不疼舅舅不爱的MPV，如今也逐渐开始进入寻常百姓家中。奇瑞艾瑞泽7就是这么一款朴实、适合一家四口的家用MPV。

艾瑞泽M7的外观还是相当有特色的，和大多数MPV为了追求车内空间而将车做得又高又大不同，艾瑞泽M7低矮的车身看上去一点儿都不像一辆MPV，反而更像一辆普通的轿车。而这样的设计也将会带来更低的重心和更轻松的驾驶体验。

侧面的造型就暴露出了它的身世，轮廓几乎和奇瑞V5没有太大区别。尾部一条贯穿式的笑脸LED尾灯则是整车的点睛之笔，给平淡的尾部带来了些许的新意。

内装就能看出为什么要将它给划到艾瑞泽这个车型名之下，无论是材质、做工还是造型都很容易看出和艾瑞泽7、瑞虎5之间的联系，符合艾瑞泽这个车系专门打造精品家用车的主题。

只是中控台还是和奇瑞V5一样放在了中控台的正中央，虽然习惯了之后其实更利于行车安全，但不可否认的是，也正是这个中置的仪表盘会导致一些消费者感觉不习惯。

别看艾瑞泽M7一副旅行车的样子，但因为采用了类似SUV的坐姿，所以坐在车内的视野其实是相当不错的。至于它的空间，第三排确实是小了些，上下车也需要稍微弯下您高贵的腰身，俯身钻进去才行。

第二排座椅却给了我不小的惊喜，实在很难想象在并不大的车身内，居然做到了第二排座椅可以实现前后、靠背角度的无级调节，这是非常棒的一项体验。只是位于第二排座椅后方的紧急逃生拉索的设计太过露骨，第三排坐上顽皮的小孩，难免会不小心将座椅给翻折。

动力方面，瑞虎5和艾瑞泽7上刚刚换装上的1.5T发动机和双离合变速箱与艾瑞泽M7是无缘了。它配备的是更加可靠和省油的2.0L发动机+CVT的动力组合，根据瑞虎5的那套同样的动力体验，这套动力系统应付满载7人的情况是没有太大问题的。

总结：

前有大众的奢适宽体轿跑，现有奇瑞的宽适7座都市MPV。宽、适、MPV已经完全契合，7.99-10.79万元的价格也不似大众那么高傲。艾瑞泽M7很适合那些想要照顾家庭、预算有限的消费者。