英菲尼迪成功借东风之后便马不停蹄国产了Q50L,近日我们到店实拍了关注度较高的入门车型——Q50L舒适版。
英菲尼迪成功借东风之后便马不停蹄国产了Q50L,其中最低配27.98万的售价也获得了不少潜在消费者的高度关注,近日我们到店实拍了关注度较高的入门车型——Q50L舒适版。
英菲尼迪是日系三大品牌中率先实现国产化的品牌,而Q50L则是英菲尼迪首款国产加长车型,最低配车型售价为27.98万元,与迈腾高配版价格相当,国产后价格下来了,配置有无缩水呢?我们下面一起来看看Q50L入门车是“乞丐”版还是“诚意”版。
如何快速分辨高低配车型?
第一次看到英菲尼迪Q50L舒适版的外观着实让我迷惑了一番,要知道传统豪华品牌的低配车型,外观不是缺雾灯、大灯透镜,就是少了一些国人热衷的镀铬装饰条,让人一看就知道是“没钱又想学任性“的低配车,可是Q50L确实很大方的一一配齐,就连轮胎和轮毂也没有因为是入门版而有特殊待遇,中低配车型均一视同仁,使用了17寸的轮毂并配备了防爆轮胎,那么舒适版的Q50L外观在哪些方面与中高配车型有所区别呢?外观方面,Q50L舒适版版只是少了无钥匙进入系统、前驻车雷达并且前大灯是卤素灯源。外观只在比较隐蔽的地方与高配车型有所区别,看来买Q50L舒适版的车主可以无需担心面子问题。
【东风英菲尼迪Q50L全系只有舒适版和悦享版不装备无钥匙进入】
【在最低配车型上,没有装备电动后视镜折叠】
英菲尼迪Q50L的内饰配置同样一碗水端平,打开Q50L的车门,曾经极度怀疑销售人员是否错给了中配版车型,经过两次的确认,我才说服自己的四只眼睛,没错,这就是舒适版的Q50L,与外观一样,用肉眼极难分辨出高低配车型。在我们的潜意识里,低配车型通常都是使用织物座椅,多功能方向盘也多多少少屏蔽掉定速巡航、蓝牙电话等实用功能,而舒适版Q50L除了为我们提供了上述功能之外,还提供了仿皮座椅、语音识别功能。
此外,一些豪华车通过缩小屏幕来体现高低配车型差距的惯用手法也没有在Q50L上见到。中控台的两个大屏依旧保留,只是在日常使用过程中,你才会发现缺少导航功能,最上面的大屏幕在低配车型上更多的是用来显示空调温度和电子时钟。另外驾驶模式的选择在舒适版的Q50L也有露出,相比外观,Q50L的内饰更让人感受到英菲尼迪的诚意。
由于高低配车型在外观与内饰的差别非常细微,经过我细心的对比后发现,能够快速分辨英菲尼迪Q50L是否为舒适版的方法只有一个——车内中央后视镜。因为只有最低配的Q50L是装备手动防眩目后视镜,其他版本的Q50L均装备自动防眩目后视镜。
同系列配置差多少?
【黄色框框内的“装饰块”让笔者觉得很抓狂】
【舒适版车型缺少后风挡电动遮阳帘】
【舒适版车型为手动四向调节方向盘】
相对其他版本的Q50L,舒适版版的Q50L只是少了一些“无关紧要”的配置,例如空气净化器、氛围灯、记忆座椅、后遮阳帘和运动座椅等。但诸如前后隔热玻璃(是不是换成隐私玻璃更好?) 、ANC主动降噪、计时功能的除霜器和真皮多功能方向盘等这些“超班实用”配置在舒适版的Q50L上则全部到齐,多少让人惊讶。在安全配置上,全系各版本没有差异,ATC主动循迹系统、TCS牵引力控制、胎压监测等安全配置均无“版本歧视”。
入门的英菲尼迪Q50L是“乞丐版”还是“诚意版”?相信大家看到这里都有答案。