另眼看广州车展：哪些新车注定只能打酱油？

每逢车展都是厂商发布和展示新车的好时机，新车一箩箩地发布来抢风头。不过车厂每年布下的一波又一波的新车，就好像农民伯伯播下的一颗又一颗的种子，种子质量的高低，土地开耕得好不好，都会产生不同的成活率，所以有的新车当然可以承着车展闪亮登场，风光大卖，可是有的新车只是来车展里潇洒走一回，露个面便从此鲜有见闻，充当着打酱油的角色。而在广州车展里这些酱油车型还不难找到，先说几个，看看谁不幸上榜了。

日产玛驰

在日产的展台上见到玛驰又在上市，当时还以为自己误入了时光隧道，重回了2010年。擦亮眼睛看看，真的是当年销量惨淡而落得退市的日产玛驰又涅槃重生了。至于这回再来人间有什么洗心革面的改变？增加了一款用1.2L发动机的车型和粉红色车身，除此之外，玛驰还是当年原汁原味的马驰。理性地想，以玛驰这回5.98-8.75万元的价格，其价格区间里合资的自主的强手如云，顺便拉一个出来，都要得体许多。对此我只想说，玛驰你还是安心洗洗睡吧，你的工作已经有一个叫做启辰R30的车帮你担着。

丰田2015款皇冠

说起丰田皇冠多少会提到它悠久辉煌的历史，可是现款的皇冠已经风光不再，在火热的中国汽车市场竟然逆市缩减，近几个月只录得百位数的销量，被曾经的对手奥迪A6是抛了几条街。归咎起来，如今皇冠的颓势，这个倒梯形大嘴前脸是难辞其咎，许多人喜欢皇冠就是喜欢它那种务实稳重的气质，但去到经销商看实车才发现原来现在皇冠的样子已经变了味，还怎能下手呢？而广州车展上新发布的丰田皇冠更是延续了皇冠近期的特点，就是不伦不类，张牙舞爪的前脸，夸张的凹凸和线条和皇冠庄重的气质是完全不搭调，真心怀疑这代皇冠的设计是不是临时工闹着玩的，看得我是不忍直视。

不过新皇冠也不至于全是槽点，至少用上了丰田最新的2.0T发动机，可问题是皇冠的买家是在乎动力还是皇冠的气质呢？或许喜欢这台2.0T发动机的人也大可等等新的锐志啊。所以皇冠你还是先洗把脸，搞清楚自己的定位和目标客户群需要什么再说，这个前脸一日不改回正常，皇冠一日还是酱油军团的一员。

昌河福瑞达M50

昌河转投北汽后的首款新车，我们都忘记昌河究竟是多久没发布过新车了，这回的福瑞达M50本以为是昌河潜心积累多年出来的强力产品，结果只是北汽威旺M20换了个壳，准确来说应该只是换个昌河的前脸就上市了，而且推出的两款配置连安全气囊都不给配一个，配置低得有点过分。而昌河M50的任务其实是要分五菱宏光S的市场的，但体验过后发现，机械和内饰的质感都和五菱宏光S差太远了，特别内饰的设计，根本还停留在微面的水平，根本没什么设计而言。唯一的优势在于车身更长，可就凭长几厘米的车身就想和五菱宏光S斗，未免有点太傻太天真了吧。

讴歌TLX

每一次谈起讴歌都会说车是好车，但在中国那销量实在可怜。讴歌落得这境况都不能怪别人，是自己的品牌定位模糊，价格不给力结的果。看这台新的TLX，2.4L发动机和8速双离合的动力，中级车的尺寸，就已经透露出一幅思铂睿的架势。当然不是说思铂睿的动力不好，只是TLX的对手Q50、ATS-L、宝马3系等主打个性运动的车型早就用上动力更猛的2.0T发动机，不用问都知道运动性哪家强，都不知道在对手面前，讴歌哪里来的勇气说TLX是走豪华运动路线的；更致命的是价格，现在国产的Q50、ATS-L和3系起步价都是2字头的，而讴歌TLX一上来起步价就是38.98万元，成功击退许多兴致勃勃的买家。以这个势头看，除非国产后广汽讴歌的车型，否则讴歌在国内投放任何的车，只要价格不会低得不按常理出牌，打酱油的命运是难逃的。

绅宝X65

虽然说现在和SUV沾上边的车几乎都能火一把，但不代表是SUV大家就得卖账，能不能燃烧起来发光发热，还得看自身够不够料。像绅宝的首款SUV车型X65，用收购回来多年前萨博的平台，加上2.0T的动力，听上去很吸引，但开过北汽绅宝车型的人就明白，绅宝化神奇为腐朽的能力是多么惊人，细节是有多不讲究。可能绅宝也明白如今再用什么萨博技术已经忽悠不了人，所以便在配置着手，把通风座椅、全景天窗等配置统统给装上，但有想过玩配置这个活，你斗得过比亚迪吗？喜欢配置成群的买家不如直接去买比亚迪S7，价格和实用性都比绅宝X65要好一大截。想想绅宝X65还要面对如长安CS75、哈佛H6和传祺GS5等口碑相当靠谱的对手，还有12万起步的售价，就觉得它的未来实在是悬了。

另外，北汽绅宝的展台上的新车哪止X65一款，还有用北汽E系打造的绅宝版D20，绅宝D60的运动版绅宝CC，与长轴距版奔驰E同平台打造的D80，我甚至怀疑迟点会不会出一个用威旺平台打造的绅宝运动性微面来，以上这些绅宝的新车其实我都不太看好。原因是北汽的资源太丰富了，奔驰、萨博几个平台都到手了，都不知顾得了谁，哪个平台都想赶紧推出市场来挣钱，但结果是哪个车型都没有做好，当然也是哪个车型都没卖好。