“加配不加价” 广汽丰田致炫升级特别版配置分析

广汽丰田旗下的精品小车致炫YARiS-L在上市一年后迎来了小改款，借着小改款的“东风”在原有的1.5L车型的基础上新增了四款车型，使得致炫在6.98万-10.88万元市场指导价区间不变得情况下，提供给消费者更多的车型选择。新增的车型以1.5L动力版本为主，分别为1.5E AT魅动版：8.58万元、1.5G MT炫动天窗特别版：8.78万元、1.5G AT炫动天窗特别版：9.58万元、1.5GS锐动特别版：10.88万元。

升级版致炫一下子新增四款车型或许会令购车者前后摸不着头脑,出现选择困难症。其实本次致炫1.5L升级版的推出，厂家在产品力上是很有针对性的：围绕着增值不加价、降低售价门槛、提高性价比的主题，下面我们将通过详细的配置分析为大家抽丝剥茧解疑。

致炫全系车型价格：

首先从售价方面来看，致炫1.3L还是延续之前的配置，入门版的致炫1.3灵动版6.98万元起售、1.3E MT魅动版：7.48万元、1.3E AT魅动版：8.28万元。亮点变化更多的是着重于1.5L车型上，在1.5G MT炫动版的基础中，新增了入门车型：1.5E AT魅动版，售价为8.58万元。从售价区间来看，这是一款重要车型，刚好夹杂在1.3E AT魅动版与原有的1.5G MT炫动版之间，售价是与1.5G MT炫动版一致的，同为8.58万元。

1.5E AT魅动版升级不升价

1.5E AT魅动版的新增肩负起动力系统升级的重任，相比起1.3E AT魅动版的售价，消费者只需多花3000元即可将1.3L发动机升级至1.5L发动机，从动力数据上来看，最大功率增加6kw，最大扭矩增加17Nm。意味着1.5L的致炫为驾驶者带来更直接的加速性能体验。

另外一方面的动力系统升级，就是以8.58万元相同价格，可以选择自动变速箱或手动变速箱（即1.5E AT魅动版与1.5G MT炫动版）。相比两车的配置，夸张点说需要拿放大镜才能区分两车型的配置差异，而它们之间的差异只是仅仅在织物座椅的面料用材、喇叭数量、CD音响这些“不起眼”的地方。同等的售价可以将变速箱形式从手动挡升级为自动挡，两种形式任由消费者自行选择，相信消费者是很乐意看见的。自动挡车型对于偏向追求车辆易驾性的消费者（特别是女性用户）来说是一大福音，在堵车、经常需要走走停停的路况就能显示出自动挡轻松驾驶的优势，至少可以将左脚彻底解放。或许你会担心自动挡比手动挡费油，但经过我们对致炫自动挡车型的半年长测，油耗表现符合经济型轿车的水准。

1.5G MT/AT炫动天窗特别版有何吸引之处？

升级后的1.5G炫动天窗特别版（MT/AT）的售价分为8.78万、9.58万元。相比1.5G炫动版（MT：8.58万元、AT：9.38万元）的售价，额外的2000元费用乃是精华的所在，简单从车名字面上认识可以获得“天窗”+“特别版”。对于A0级车来讲，天窗是入门版与顶配版重要的配置区分，所以天窗配置有助于提高车型身份同时从日后二手车残值来看，有天窗配置的车型较无天窗的保值 ，二手车要价更高。同样在过往的致炫车系中也只有顶配版的1.5GS锐动版才能出现，借着致炫升级版的推出，厂家将“福利”下放至中配车型上，相信对产品力提升有莫大的帮助。

如果说2000元就能换取原厂天窗就算值的话，那么这还不是1.5G炫动天窗特别版的全部。厂家还对致炫的内功进行修炼，将车前大灯作了熏黑化，座椅的材质进行真皮+高级织物混搭升级外，还颇有心思地将座椅配色改良，采用了更符合年轻人口味黑白配色，将黑色面料混搭白色缝线，氛围更具高档感与运动化。另外为了统一配色，提升车厢的整体氛围活跃指数，与座椅遥相呼应的是分层式中控台与四门壁装饰件，均采用珍珠白的金属漆进行点缀。

关于驾驶方面，天窗特别版车型也提升，采用白底配色的炮筒仪表板，除了符合车厢氛围的一致性外，还令驾驶者在行车阅读仪表时更为清晰，提高安全性，同时也带有一丝丝的运动性能感觉。其次1.5L全系车型增设前排中央手枕，中央手枕采用分层式储物格，下层底座外还设置了一个杯座。另外中央扶手箱还额外为后排乘客提供多一个杯座，这样中央扶手枕除了提高驾驶者长途行车舒适性外，从使用便利性的角度来看提供更多的储物空间，更符合家用车的定位与用户的使用需求。

总体来看，致炫1.5L升级版的推出除了丰富车型外，还降低售价的门槛。在动力系统、驾驶便利性、内外观感包装方面实行“加配不加价”的配置升级，看到了厂家对致炫车型升级的诚意，无形中将致炫配置性价比、产品性自我的提升，消费者实实在在得到致炫升级后带来的实惠。