贪新不忘旧 改款换代中级车新老交替情况

新款亮点值不值得期待，旧款优惠够不够吸引，往往会成为不少消费者关注改款换代车型的前提。 针对今年国内中级车市场迎来这个“交替潮”，我特意走访了广州某汽车城，了解部分在售中级车型的新老款情况。这个区域相关的中级车型有：上海通用别克新君威、一汽丰田新锐志、长安福特新蒙迪欧以及进口马自达6 Atenza。

 
【左：老款别克君威 / 右：老款丰田锐志】

作为中期改款代表，又是中级车型大热，新君威和新锐志进入改款之初，还处在市场接受的阶段。从店面情况来看，并没有太多人刻意前来关注。据悉，以上两款的老款车型 均已停产，库存基本赶在“十一黄金周”前处理完毕，店内工作人员告知已无现车销售。但后来通过网上搜索一些行情发现，部分别克店仍然有少量老君威车型在售，其中GS最高优惠达3.5万；而一汽丰田在网上已无老款锐志消息，清款期间最高优惠达 到2.5万。目前新锐志会通过“购车送礼包”的方式吸引消费者，新君威和君威GS则没有任何优惠。

 
【左：马自达6睿翼 / 右：蒙迪欧-致胜】

另外属于换代车型的进口马自达6 Atenza和长安福特新蒙迪欧，都有较高的市场关注度。与之相对应的睿翼和致胜车型依然在产在售，情况分别是：睿翼（包括睿翼轿跑）目前只保留了2.0L自动精英版和2.0L自动豪华版，市场指导价为17.98万和19.48万（睿翼轿跑市场指导价分别为19.18万和20.38万）。优惠方面， 精英版降2万，豪华版降1.5万，少量现车 ，如需预定大概一个月内提车。而2.3L排量的车型已停止生产。至于目前只有“独孤一味”可选的进口马自达Atenza，唯有等国产后进一步丰富的产品线，希望可以加强同级竞争力。

同样，致胜车型为了给新蒙迪欧让路，只保留了2.3L排量的时尚型和豪华型两款车型在产，市场指导价为17.98万和19.48万。目前现金优惠优惠可达2万，但 不作现车销售，购车需要下订，提车大概要等两个月时间。从店面情况来看，福特展厅气氛最为热闹。据小道消息透露，该店在黄金周期间平均每天接到约10辆新蒙迪欧的订单，若情况属实，新蒙迪欧算是这一批改款换代中级车里走势最好的一位，也不枉致胜“牺牲小我”地成全。