LF-NX Concept的设计从中庸到动感的突破,并非对同级固有外观的突破。将来它的量产版会是怎样呢?
本届法兰克福车展首发的雷克萨斯LF-NX Concept让不少潜在的雷克萨斯年轻买家“看到了希望”。按理说,大胆前卫的概念车在车展上已经很常见,但是因为LF-NX Concept大胆的程度,将近年来雷克萨斯的外观造型推向了一个新的高度,而且它是雷克萨斯历史上第一款紧凑型SUV,外加这款概念车本身有很多元素已经较为接近量产车,科幻的同时又接地气,这让它成为一款关注度颇高的SUV。
雷克萨斯的家族的新一代外观虽然开始走天马行空的路线,线条感空前丰富,但总体上还是以“阴柔美”的风格为主。而LF-NX Concept虽然遍布熟悉的“雷氏”线条,风格上却开始有了不少阳刚气。前大灯配合纺锤形前脸旁赛车式的进气口显得很威武,腰线和轮拱的搭配让车身看上去非常硬朗,这在之前的雷克萨斯SUV当中都不曾见到。当然,量产之后,线条会有所收敛,但这种风格是得以保留还是转变成传统的雷克萨斯风格,答案极有可能是前者。
作为为量产“探路”的概念车,LF-NX Concept在很多设计语言上已经和量产车“神似”,而且,这款概念车使用的是这一代雷克萨斯的家族外观设计,因此很多地方诸如大灯、形状、车身比例已经大致定型。不过我们还是可以找到一些量产时较为不确定的因素:LF-NX Concept采用全LED灯作为照明光源,在量产车领域,目前只有奥迪才这么做。雷克萨斯的量产车里LED只用于日间行车灯,因此LF-NX Concept大灯采用传统光源的可能性较大。
雷克萨斯设计项目经理Nobuyuki Tomatsu曾表示,要生产一款“与众不同”的SUV车型,在台型上,要有不输给极光的惊艳。不过,从这款概念车的外观上,我们看到的更多是雷克萨斯对自身的突破——从无到有的突破,从中庸平实到年轻动感的突破,而不是对同级车造型固有外观的突破。极光做到了,LF-NX Concept的量产版会是怎样呢?