近日,奔驰在2013法兰克福车展发布旗下入门级SUV GLA车型量产版官图,预示着奔驰将进入紧凑型SUV细分市场,GLA的竞争对手直接锁定奥迪Q3、宝马X1。该车早在今年4月上海车展发布概念版后,相隔不到半年时间推出量产
奔驰MFA平台,英文全称为Merecedes Front-wheel-drive Architecture,字面上翻译为:奔驰前驱车平台。该平台主要生产奔驰的小型、紧凑型车型,适用于各种不同的车身结构,还可配备四驱系统。所以不能单纯地认为MFA平台是一个前驱车平台,它是一款延展性很强的模块化平台,类似于大众的MQB平台。MFA平台可节省大量的研发成本,缩短了新车研发时间。
【奔驰A级车架】
【奔驰B级车架】
首款运用MFA平台的车型为奔驰的B级车,随后推出的A级、CLA级以及刚刚发布的GLA级都是该平台衍生出来的产物。
【奔驰A级悬挂】
【奔驰B级悬挂】
与之前的奔驰“三明治”前驱平台相比,奔驰MFA平台更加注重产品的舒适及操控性,新平台所生产的车型前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂(“三明治”前驱平台的后悬挂为扭力梁式悬挂)。另外,奔驰MFA平台还顾及到AMG性能版车型延展,如A45 AMG、CLA45 AMG,弥补了旧有平台的不足,提升了产品竞争力。
【四缸涡轮增压发动机】
在动力布局方面,奔驰MFA平台上的车型主要以四缸涡轮增压汽油发动机为主,其中包括1.6T、2.0T高低功率版的发动机以及AMG车型的高性能汽油发动机。在海外市场,还提供1.8L、2.2L柴油发动机。传动系统则为7G DCT双离合变速箱
奔驰A45 AMG身上的2.0L四缸涡轮增压汽油发动机最大输出功率达到了265kW,最大扭矩为450Nm。其发动机的升功率甚至已经达到了133kW/L,是目前量产的涡轮增压四缸发动机最强大的一款。