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不只是在“意淫” 比亚迪世界级技术大会

新车评网  作者: XCP冯晞帆 +关注   2013-09-12 17:44 评论 (0)

比亚迪汽车的第一桶金主要是靠抄袭赚来的,由于缺乏核心竞争力以及管理策略上的粗放,导致比亚迪曾一度遭遇“崩盘”危机。但比亚迪很快找到自己新的着力点,就是走“技术偶像”路线。因而技术大会可以说是比亚迪一

关键词:   速锐   比亚迪思锐   比亚迪F3DM

和去年技术大会不同,今年比亚迪并没有发布什么重头的新技术,TID、绿混和绿净这三个演讲主题无疑都是在翻炒冷饭。但在话里行间中,我们还是能“八卦”出不少的猛料。

TID家族增加新成员

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“TID”是比亚迪对涡轮增压发动机加双离合变速箱组合的统称,当前采用TID动力的车型有速锐和思锐,它们均采用1.5T发动机,搭配6DT25干式变速箱。在今年上海车展上,比亚迪发布了S7车型,该车定位高于S6,预计起步售价会在15万以上,较直接对手无疑会是传祺GS5。S7将搭载一副2.0T发动机,最大扭矩达到了320Nm之谱,但6DT25干式双离合变速箱最大承受扭矩仅为250Nm,因而比亚迪开发出一套名为6DT35的湿式双离合变速箱,这可以说是我们未来很期待的一套动力系统。

首款双模SUV:“唐”

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技术大会上,比亚迪高层多次在“不经意”间谈到“唐”这款车型。“唐”是比亚迪首款采用双模系统的SUV车型,如无意外应该是基于S6来进行打造。据悉,这款神秘车型会搭载2.0T发动机外加电机,变速箱会使用以6DT35湿式双离合为基础研发,能承受更大扭矩的6HDT45。据悉,“唐”0-100km/h加速仅需4.9秒,和保时捷卡宴Turbo相当接近。

搭载1.2T发动机的3系列

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从这张一闪而过的PPT可以看到,比亚迪将会推出1.2T发动机,并装备在较为入门的3系列(F3、G3、L3)上。也就是说,TID动力的门槛将可以大大降低。此外,1.5T和2.0T之间还会有1.8T发动机来填补空缺。

超级跑车E9

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比亚迪称目前正研究一款名为E9的超级跑车,该车每个车轮都有一个单独的轮毂电机,这种结构和奥迪R8 e-tron类似。E9的0-100km/h加速仅需3.9秒,用王传福的话来说,就是加速G值和跳楼没有区别。另外据介绍,E9还有一个很特别的地方,就是能实现原地打转,这是一个什么效果、如何做出来,我们倒是很感兴趣。

蓝牙钥匙

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比亚迪的蓝牙钥匙颠覆了钥匙必须“有形”这一固有认识。通过手机下载蓝牙钥匙的App,然后由车主设定密码,就能通过手机输入密码来开启车门。当车主需要把车借给朋友使用时,只需告知对方车的位置以及密码,对方就可以用自己手机输入密码来开启车门(前提是安装了蓝牙钥匙的App)。不过我倒是担心,这种开启方式是否会被黑客们盯上,不知比亚迪将如此解决这个问题。

裸眼3D仪表盘

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裸眼3D已不是什么新鲜技术,HTC的G17就曾有所应用。但裸眼3D的观感并不舒服,最终这项技术没有得到大量推广。比亚迪的裸眼3D仪表盘第一眼看确实很炫,但在驾驶情况下得易读性则是有待考究。

来源:新车评网
标 签   速锐   比亚迪思锐   比亚迪F3DM
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